지역안에서 시설물의 설치 또는 용도를 제한할 수 있다.
시행규칙 271조 공항소음피해지역등의 지정
지방항공청장은 법 제107조 제2항 및 영 제 41조 제1항의 규정에 의하여 공항소음피해지역 또는 공항소음피해예상지역을 항공기소음영향도에 따라 다음표의 구역별로 지정,고시 하여야 한다.
소음에서는 dB(A)의 척도가 반드시 인간이 느끼는 시끄러움을 모두 나타낸다고 할 수 없다. 그래서 음의 크기에 대한 청감으로 별도로 음의 시끄러움에 대한 감각을 도입한 새로운 척도 PNdB라는 단위가 특별히 항공기소음의 척도로서 사용되어 왔다. 항공기소음은 넓은 지역에 영향을 미치므로 토지,
소음 문제가 가장 심각하게 발생한 지역으로 주민들과의 오랜 협의 후에 국내선만 운행하기로 합의하여 1994년 9월 간사이 공항의 개항과 동시에 국제선을 모두 이전한 사례가 있으며, 동경 하네다 공항의 경우 해상을 매립하여 기존의 활주로를 매립지에 이전하여 공항구조를 개선하고 항공기소음피해
Effects)을 미친다고 한다. 소음은 혈 압을 높이거나 스트레스를 유발하는 호르몬의 수준을 상승시켜 인간의 심성과 성격을 거칠게 하는 것으로 보고되고 있다. 이와 관련하여, 세계보건기구(WHO)는 학교나 요양 소 등은 공항과 가까운 지역에 위치해서는 안된다는 것을 지적하고 있다.
소음의 크기와 영향이 크게 차이가 난다. 소음을 많이 듣는 상태, 다시 말하면 소음에 익숙해지든가 만성적인 사람은 웬만한 소음에 대해서는 크게 영향을 받지 않는다. 그러나 어느 정도는 심신의 부담이나 청력 감퇴 등의 영향을 받는다. 그리고 소음을 발생시키고 있는 측과 소음의 피해를 받고 있는