마리나는 수십년 전부터 개발되어 그 명맥을 지켜오고 있을 뿐만 아니라 해양레저에 대한 국민적 인식과 해양 활동에 대한 법률적ㆍ사회적ㆍ제도적인 기준이 국내 실정과 확연히 다르다. 국내 해양레저및마리나산업은 이제 막 첫 걸음마를 떼고 있는 ‘발아기’로서, 국내 제반 환경과 수요를 고려
산업의 육성을 위해서는, 자연환경과 인문환경을 고려한 마리나 시설의 복합화, 제조•정비•금융•관광 상품 등 전방위적인 요트산업에 대한 지원과 육성을 통한 경쟁력 강화, 요트산업의 국제화를 위한 전략 모색, 요트 산업 관련 법규 및 제도의 정비, 마리나 시설 이용률 제고를 위한 부대
해양관광레저에 상대적으로 유리한 자연적, 해황적 특성을 적극적으로 활용하고, 해양레저의 활성화를 유도하기 위해서 지역특성에 적합한 해양레저장비 육성을 필요로 한다. 따라서 본 연구에서는 연구보고서, 석박사학위논문, 신문 기사, 세미나 발표자료 등을 참고하여 해양레저장비산업에 대한
변화는 가족과 함께 하는 여가, 여가를 통한 삶의 질 향상, 자연환경을 배경으로 하는 여가를 추구하고 있으며, 참여하는 여가에 대한 수요를 확대해 가고 있다(고재곤, 2006).
이러한 여가 활동의 변화는 관광산업 측면에서도 많은 변화를 수반하고 있는데, 종래의 고원 및 내륙관광 중심에서 해양관광
마리나산업이 발달된 미국, 유럽에서는 마리나를 기반으로 하는 해양레저산업 활성화를 위하여 마리나시설 개발과 레저보트 보관/관리/임대/수리 서비스 등이 마리나의 규모나 유형에 따라 다양하게 제공된다. 또한 해양레저 ․ 스포츠 활동을 대중화시키고 해양관광활동의 촉진을 위해서 각종 레