화재 가능성이 있는 차량은 주차장 이용이 제한되거나 중고차 거래 가격이 하락하는 등 일상생활에서의 불편함과 함께 경제적 손실까지 야기되었다.
이번 보고서에서는 BMW차량화재사건의 개요에 대해 살펴본 후 차량 결함 사고에 대한 소비자의 권리보호를 위한 법적 책임구성과 법제도 개선에 대
Ⅰ. 서론
3년 전에도 화재가 반복되어 리콜 조치가 있었던 BMW차량은 올해 7월 18일, 자동차 업계에 따르면 국토부에서는 근래 일어난 BMW 엔진 사고 조사 과정에서 BMW 520d 일부 모델의 엔진 결함에 의해 화재 발생의 가능성이 높다는 사실을 확인하였다. 정부 측에서는 화재원인 자료 제출 요구를 BMW코
녹이고 화재를 발생시킬수 있다. 그렇다 하더라도 BMW가 책임에서 자유로워질수는 없다. 자동차는 어떠한 주행상황에서도 문제가 없게끔 제작되어야 한다.이 장에서는 BMW차량화재사건 등 차량 결함 사고에 대한 소비자의 권리보호 강화를 위한 법적 책임구성과 법제도 개선에 관해 논하기로 하자.
소비자의 재산에 손해가 발생한다면 이를 적절하게 보호할 수 있는 법적 제도 보완이 필요하다. 또한 이러한 하자에 대하여 소비자는 당당하게 보상을 요구할 수 있어야 한다.
그렇다면 다음에서는 BMW차량화재사건을 통해 차량 결함 사고에 대한 문제가 어떻게 소비자의 권리를 해치는지에 대해서
소비자주의 경보를 발령했다. 같은 달 미국에서는 자던 사용자가 화재 알람에 잠을 깨보니 아이팟 나노가 침대 밑에서 불꽃을 내며 타고 있었던 아찔한 사고도 발생했다. 지난해 10월에는 미국의 하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항 직원이 주머니 속에서 아이팟 나노가 갑자기 폭발하는 황당한 경험을
우리나라 자동차산업이 제조업 전체에서 차지하는 비중은 지난 2004년 기준으로 11.1%(이하 자동차공업협회 자료)에 달한다. 부가가치 측면에서도 자동차 산업의 부가가치 생산액은 30조원으로 제조업의 10.0%를 차지한다. 아울러 2005년 기준으로 국가 세수의 15.9%인 26조3000억원이 자동차산업에서 발생했다
소비자가 상담서비스를 이용한 셈이다.
-소비넷, ARS 자동응답 시스템 도입, 사업자자율규제 등의 제도가 이에 해당된다.
② 품목별 상담 추이
○ 지난 10년간 물품관련 소비자상담 추이를 살펴보면, 의류관련 상담이 가장 뚜렷하게 지속적으로 증가(1999년 10.9%→ 2008년 24.2%)하였다.
○ 차량 및
소비자의 구매 욕구를 반감시키고 기업이미지를 추락시켜 결국 자국 내의 자동차 시장의 활력을 불어 넣게 되었다. 미국 내 언론에서는 도요타 급성장의 문제를 제기하면서, 일부에서는 도요타의 경영방식을 지적하기도 하였다. New York Times의 경우 “급성장이 위험을 초래.”라를 헤드라인을 내걸었고
화재가 발생하여 17세의 소년이 전신에 큰 화상을 입고, 또한 운전하고 있던 51세의 여성이 불에 타 숨지는 사건이 발생하였다. 이에 피해자 측은 개발을 급하게 하여 안전성을 충분히 배려하지 않아 핀토는 결함이 있는 차라고 주장하여 포드에 대하여 손해배상을 요구하는 PL소송을 제기하였다.
자
화재 현장에 직접 들어갔다. 화재 원인이 밝혀지지 않은 상황에서, 무리하게 카메라를 들이밀며 화재 현장을 훼손하는 모습이 보였다. 기자는 주변 천장의 전선들을 훑어내고, 발화 원인지점으로 추정되는 곳의 LP 가스통을 돌려가면서 보도했다.
<쇠도 녹는 곳에서 네가 어찌 살았겠느냐>
동아일