`가 선정한 2009 최우수 공항상을 수상한 바 있다. 또, 국제공항협의회(ACI)의 세계 최우수 공항상을 연속 수상하였으며 미국 글로벌트래블러지의 세계 최고공항으로 3년 연속 뽑히는 등 굵직한 상을 모두 휩쓸며, 서비스와 운영, 물류 시스템에 이르기까지 세계 정상급 공항으로 꾸준히 성장해가고 있다.
물류의 현황
1. 물동량의 증가
기업 경영의 글로벌화, 중국 등 신흥 시장의 출현으로 국제물류 중심은 미국, 유럽 지역으로부터 아시아 지역으로 이동하고 있다. 정보기술의 빠른 발전과 운송체계의 발달로 제조업과 유통업의 물류패턴은 기업 혼자의 활동에서 벗어나 글로벌 공급사슬의 통합관
앞으로 한진 그룹이 얼마나 잘 이어갈 수 있을지는 아무도 모른다. 하지만 우리가 주목해야 할 점은 조중훈 회장은 신용주의, 국익우선주의, 사회적 책임주의 등으로 전문 운송물류 그룹을 이룩한 거인일 뿐만 아니라, 운송물류의 중요성을 남보다 빨리 내다본 사람임에는 틀림없다는 것이다.
제 4절. 규제완화와 국제복합운송
1. 물류업계의 복합운송전략 재구축
서비스 기준과 전략전략의 내용 전략의 목적 채용되는 전략
물적 전략 -효율적인 해상운송의 촉진 -물적인 규모의 경제의 달성 -컨테이너선의 도입
-LCL화물의 FCL
장소적 전략 -화물 플로우의 집합 -집합 시스템의 구축 -Hub항
운송의 정치, 군사적 특성으로 중국과 러시아 등 관련국가의 국가철도전략에 대한 심층적인 분석과 체계적 연구, 그리고 협조체계 구축이 선행되어야 한다.
국제물류운송론 - 블록트레인 -
2.독일의 함부르크와 브레머하벤항에서 폴란드, 리투아니아 ,우크라이나, 중앙아시아를 운행하는 폴란드 바
전략수립과 통제역할 수행
(중략)
[ FedEx 기업 강점 및 성공요인 ] 일부발췌, 요약
-종업원 제일 주의를 통한 서비스 향상
-노동조합이 없는 기업
-E-Business의 강자
-최초로 화물 추적시스템 도입
-최초로 전자 상거래 실시
-자체 인공 서비스 제공
-Asia One Network 구축
-운임 환불제 실시
(중략)
물류산업시스템은 선박과 트럭, 도로와 항만 등 각종 운송 수단과 물류 시설이 상호 유기적인 네트워크로 형성되어 있다. 이 복잡한 물류 산업 시스템의 효율 극대화가 실현되려면 하나의 수송시스템으로서 구성하는 모든 운송수단이 서로 균형을 이루며 작동해야 가능하다. 현재 수도권 컨테이너화물
국제화물 부분에서 2005, 2006년 2년 연속 1위를 달성한 대한항공은 이번 FTA로 인해 대미수출입 활성화로 항공물동량의 증가와 더불어 여객부분에서도 커다란 수요가 예상되고 있다. 이에 대한항공은 인천공항 국제물류센터에 월평균 8만 건(총 200톤 규모)을 처리할 수 있는 자가 특송 통관장을 마련하여,
전략수립과 통제역할 수행
(중략)
[ FedEx 기업 강점 및 성공요인 ] 일부발췌, 요약
-종업원 제일 주의를 통한 서비스 향상
-노동조합이 없는 기업
-E-Business의 강자
-최초로 화물 추적시스템 도입
-최초로 전자 상거래 실시
-자체 인공 서비스 제공
-Asia One Network 구축
-운임 환불제 실시
(중략)
전략적 개발로 복합기능 확대
영종도 관세자유무역지구 설정 및 추진지원
국제업무지역 및 물류단지 개발 및 활성화
- 주변지역의 개발로 수요를 창출할 수 있는 시설의 확충
- 공항주변에 국제업무단지 및 물류단지 조성
공항 부속항만과 인천항을 이용하는 Sea & Air 복합운송체계 구축
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