국제해상운송-벌크해운해운의 2대 영역은 정기선 해운과 벌크 해운n 로 나누어진다. 이들은 경영상 다양한 차이가 있다. 그 중에서도 정기선에는 동맹제도가 있음에 대해, 부정기인 벌크 해운에서는 하주도 선주도 완전히 자유로운 입장에서 계약을 체결하고 이행하는 점이 근본적으로 다르다.
벌
1. 한진해운의 개요와 경영성과
(1) 한진해운 회사 개요
한진해운은 국내 유일의 육․해․공 종합물류기업인 한진그룹의 일원으로 창립되어 해운의 진흥과 발전을 통한 해운입국의 이념을 실현해 가고 있습니다. 우리나라의 지정학적 위치나 삼면이 바다로 둘러싸인 채 남북 분단으로 수송이
1970년 영국의 로치데일 위원회(Rochdale Committee) 보고서는 해운산업의 효율성과 경쟁력에 영향을 미치는 운영 및 기타 요소를 분석한 결과, 물류비용이 결정요인이 된다고 하여 화주에 대한 서비스 요구에 주목하지 않았다. 그러나 Pearson(1980)은 화주가 운송인을 선정하는 것을 제품판매에 따른 거래의 과
UN 무역개발회의
- 1964년 12월 30일 제19차 국제연합총회에서 채택된 결의 1995호에 의거하여 설립
설립목적
선진국과 개발도상국간의 교류를 증진
남북지역간의 경제적 격차를 완화
회원국의 구성
개발도상국의 이익을 대변하는 77그룹(127개국)
선진국의 입장을 대변하는 그룹(30개국)
② 어선으로 위장 후 공격을 통한 점령
상선항로에서 고기잡이배로 위장하고 있다가 공격하는 방법이다. 선박높이가 낮고 속력이 12~13노트 이하로 항해하는 선박을 발견하면 공격하며 공격대상 선수로 이동하여 좌우에 각 1척, 선미에 1척이 위치한 후 3방향에서 총과 로켓포로 공격한다. 이후 배가
- 운수업이란 개인이나 법인이 수요자에게 교통수단을 이용한 운송 서비스를 제공하는 사업을 말한다. 운수업은 기준에 따라 다음과 같이 분류한다.
첫째, 시장 범위에 따라 국제운송과 국내운송으로 분류된다. 국제운송에는 다시 국제해운과 국제항공이 포함되는데 국제해운은 19세기 들어 유럽과
선하증권의 의의와 기능
운송인이 화물을 수령·선적하여 이를 해상운송을 거쳐 선화증권의 정당한 소지인에게 인도할 것을 약정하는 유가증권
①권리증권- 화물 그 자체를 상징하는 권리증권
②운송계약의 증빙 – 계약체결의 증빙서류
③화물영수증 – 화물의 수량, 중량 및 상태와 같은
물류(물적유통)이란?
생산자로부터 소비자에게 제품 ·재화를 효과적으로 옮겨주는 기능 또는 활동.
일반적으로 포장 ·하역 ·수송 ·보관 및 정보와 같은 여러 활동을 말한다. 제품 ·재화를 수송하는 데는 포장 → 보관 → 집하(集荷), 적재 → 수송 → 중도적환(中途積換)→ 하역, 배달 → 보관 → 개
해운기업이라고 하고, 해상운송 관련 서비스 산업도 해운업에 속한다.
해상운송의 의의는 첫째, 경제적인 면에서 생산에 필요한 원자재 및 반제품의 공급의 원활화 및 경제효용을 증대시키고, 원료나 생산품의 적기확보로 무역을 촉진시킨다. 국적선사의 해상운임 획득을 통해 국제수지를 개선시키
국제해사기구(IMO)에
남북한 해양수산부문 협력창구
개설 위한 중재노력 공식 요청 ”
“ 2005년 8월, 남북해운합의서 발효 ”
“ 2007년 10월, 북한 선박의 제주 해협 통과 허용”
ㆍ설립연도 : 1964년
ㆍ목적 : 선진국과 개발도상국간의 교류를 증진,
지원을 통한 경제적 격차를