한국 타이어와 함께 국내 타이어 시장을 양분하고 있는 금호타이어는 1960년 삼양 타이어라는 이름으로 설립되어 1985년 현재의 금호타이어로 이름을 바꾸어 지금까지 성장을 하고 있다. 현재 금호타이어는 자본금 3,500억원 인원현황 총 5,474명(2007년말 기준, 해외법인 제외) 71팀 49부 30지점
-국내영업 : 5
금호타이어는 일찍이 국내시장의 한계성을 파악하고 넓은 세계무대로의 진출을 준비하고 있었고, 현재 중국의 생산법인과, 유럽, 미주 등지의 판매법인을 확장하고 있는 실정에서 국제화와 세계일류타이어 회사로 거듭나기 위해 한걸음씩 전진하고 있다.
그러나 현재의 금호타이어는 여타 해외의 유
① “50주년” 금호타이어, 세계10위권 진입
-자본금 3500억원, 종업원수 국내외 1만1000여명으로 증가, 전세계 타이어업체 10위권에 진입
-국내3개 공장, 중국 4개 공장, 지난해 3월 베트남 공장까지 준공되어 신흥 시장 공략 시작
-해외사업장은 9개 판매법인, 12개 지사, 4개 사무소를 거점으로 180여 개국
금호를 눈여겨보게 되었다. 금호가 최근 환경관련 광고를 내며 환경에 대한 관심을 많이 갖고 있는 것을 알 수 있었는데, 그 중 에서도 금호타이어는 자동차 관련 부품 생산 기업으로서 더욱 환경에 관심을 가지고 환경을 생각하는 제품 개발에 힘쓰고 있었다. 따라서 우리는 금호타이어를 선정하게
타이어 업체로 발돋움하기 위해, 해외 공장 건설에 투자를 강화하고, 글로벌 생산 네트워크를 본격적으로 구축해 가고 있는 상황이다. 현재 국외에 7개의 해외판매 법인과 14지사/사무소를 두고 있으며 현재 전 세계 180여개 나라에 타이어를 수출하고 있다.
▶ 금호타이어의 기술 목표는 세계 최고의
Ⅰ. 서론
세계시장의 개방화 및 블록화에 유연하게 대처한 여러 글로벌 기업 중에서 금호타이어가 지금 현재 활발하게 해외 투자를 시작하고 있는 단계에 있다고 생각하여 금호타이어의 중국 진출에 대해 조사하게 되었습니다.
금호타이어는 1992년 한중 수교 후 국내 기업의 중국 진출이 활발해
3. 타이어 배경
1888년 영국의 수의사인 존 보이드 던롭은 고무판으로 호수를 만들어 나무 바퀴에 부착하고 지면과 접촉하는 부분은 두꺼운 캔버스지로 감싼 타이어를 개발하여 시험 주행하였다. 주행에 아무런 이상이 없음을 발견한 후, 미끄럼 방지를 위해 캔버스지에 고무 조각을 붙인 타이어를 만
주활동
① 물류투입활동
금호타어어에서는 타이어 제조 원료의 대부분을 금호의 계열사로부터 구매하고 있다. 금호석유화학, 금호POLYCHEM, 금호MONSANTO, 등에서 타이어의 주원료인 합성고무, 접착제 등을 공급받고 있다. 본래 금호타어어는 금호고속에 달게되는 타이어를 공급하기 위해서 설립되었
금호타이어에 대한 이해 - 기업 소개
1. 우리나라 빅3 타이어 회사 중 하나
2. 집중화 전략의 경영 철학
3. 고객이 원하는 제품
선정이유 - 금호타이어의 매각
1. 기술력도 좋고 경쟁력도 갖추고 있는데 왜 매각을 하게 되었을까?
2.금호타이어의 부채율은 어느 정도일까? 매출액의 차이는? 그렇다면
타이어와 금호타이어는 10년 전인 94년도에 중국 시장에 진출하여 각각 98년과 96년에 생산 설비를 갖추고 본격적인 중국 시장 잡기에 노력을 한 결과 미쉐린과 브릿지 스톤, 굿이어와 같은 Global 기업과 경쟁하며 중국 승용차 시장 점유율 1위와 5위를 차지하며 선전하고 있다. 외국 기업들은 생산기술, 관