1. 대기오염(大氣汚染)
대기오염은 인간 활동으로 인한 대기상의 환경오염을 말하며, 우리의 경제개발의 노력은 환경의 파괴를 수반하게 되어 새로이 해결해야 될 문제를 낳게 되었으며 많은 문제들 중의 하나가 대기오염으로 예전에는 느끼지 못했던 공기의 중요성이 재인식되고 있는 것이 현실이
배출량 중 북반구가 전체 배출량의 93%를 차지하고 있다. 고정배출원(산업장, 가정 등)의 배출량이 감소하는 반면 이동배출원(디젤 자동차)에 의한 배출량은 해마다 증가하고 있다.소멸은 혼합·희석되며, 대기중 에서 물리적 현상에 따라 제거되거나 화학적 반응에 의하여 다른 물질로 변하는 등 자연적
II. 부담금
(1) 환경개선부담금
오염원인자부담원칙에 따라 유통 ․ 소비과정의 오염원인자에게 오염물질처리비용을 부담하도록 하는 데 그 목적이 있다. 부과대상은 바닥면적 160m2 이상의 시설물과 경유자동차이며 소유자에게 부과된다.
(2) 배출부과금
1/ 처리부과금 : 배출허용기준을 초과
배출 인해 많은 사망자와 기형아 출생을 가져온 일본의 미나마타사건(1950~1965), 미국의 상징물인 독수리와 같은 야생조류의 명종위기를 불러일으킨 DDT재난(1940~1970)로 제기되었으며, 1960년대 후반부터 북구 및 북미대륙에 발생한 산성비피해를 통해 국제적 협력의 필요성이 강하게 요구되었다.
4. 인
대기, 물, 일조, 통풍, 자연경관 등을 요소로 하는 자연 그대로의 생물 및 무생물의 일체이며, 사회적 환경은 모든 인공적인 요소를 말한다. 즉 산업 의복, 식품, 주거, 교통 등의 인공환경적인 요인과 정치, 경제, 문화, 종교, 교육 등 인간의 생활을 구성하고 있는 사회환경적인 요인이 여기에 포함된다.
▷우리나라 대기오염 현황
1. 대기오염물질 배출업소 현황
대기오염 배출업소는 연료사용량에 따라 1종~5종으로 구분하고 있는데, 이 때의 연료사용
량은 사업장의 배출시설에서 사용하는 고체, 액체, 기체, 기타연료 사용량을 무연탄 기준으
로 환산한 양을 의미한다. 1998년 현재 대기오염물질 배출
시설업은 대기오염방지시설업, 수질오염방지시설업, 소음·진동방지시설업 등 3가지로 분류된다. 이들 업체의 등록현황을 보면 연평균 17%씩 증가하여 왔으나 5.5% 감소하였다가 다시 증가하였다. 이러한 방지시설업 규모확대는 대기·수질배출허용기준이 강화되고, 기업의 환경에 대한 관심도 꾸준히
배출을 억제하여 오염을 방지하려는 수단이다.
- 배출기준은 배출시설에서 배출되는 환경오염의 요인이 되는 오염물질의 최대허용량 혹은 최대허용농도를 말하며 이를 배출허용기준이라고도 한다. 이 배출기준은 오염규제 입법상의 강제조치의 한계가 되며 배출 부과금의 기준이 된다.
- 대기의 경
대기나 수질과 같은 공공재로서의 환경에 대한 접근 과 사용에 대해서 정부가 강제력을 동원하여 규제와 통제를 가함으로써 가능한 한 최대의 편익을 창출해 내려는 노력과 관련된 정책'이라고 정의할 수 있다. 도시환경정책의 최우선적 목표는 환경보호를 통한 인산의 생명과 건강이 현재와 미래에