대중교통체계가 원활하게 형성되있는 것이 전제되어야 한다.
4)도로사용 허가제 - 통행의 필요성에 기초해 허가해 주고 허가증이 없는 차량통행은 금지하는 정책이다. 시행사례 : 프랑스, 이태리의 몇몇 도시. 일부 도로구간을 폐쇄하고 보행자 전용도로로 전환하여 승용차는 물론 대중교통의 통행
대중교통비용과 비싼 승용차 과세 등을 둘러싼 대중교통수단과 승용차와의 갈등, 지하철 확대에 따른 버스승객감소, 지하철 노선과 중첩된 버스노선, 버스노선과 마을버스 및 대형유통점에서 운행하는 버스간 노선 중첩 등은 대표적 대중교통수단들 간의 갈등의 사례이다. 화물집중발생지구에서의 장
1. 관광개발 목적으로 토지를 수용할 수 있는 경우를 모두 기술하시오(5점)
토지수용은 공익사업에 필요한 토지 및 물건 등에 대해 협의 취득이 불가능 할 경우 현금보상을 원칙으로 강제로 취득하는 국민에 대한 침익적 행정처분으로서 토지보상법에 법적근거를 두고 있다. 토지수용은 토지보상법
대중화는 ‘자동차 문화’라는 새로운 개념을 낳았다. 자동차 문화란 자동차를 생산, 구매, 이용하면서 나타나는 그 나라에 공유된 가치관이 나 행동양식을 말한다. 따라서 자동차 문화는 자동차 공업 수준, 국민소득, 교통질서 수준, 국민성 등의 여러 요소와 관련이 있다.
세계 각국
Energy 열정
locus of control 상황통제력
Integrity 청렴도
Flexibility 유연성
Self-confidence 자신감
Stability 안정도
Intelligence 지성
Sensitivity 감성도
이명박의 교통정책
버스노선체계의 개편
중앙버스전용차로제 시행
버스운행정보시스템도입
대중교통 요금체계의 개편
버스운영체제 준공영화제 도입
Ⅰ. 문제제기
1. 온실가스와 지구온난화
1) 지구온난화
태양으로부터 오는 에너지는 지구 표면을 데우고 지구는 이 에너지의 일부를 다시 방출한다. 지표의 온도는 태양으로부터 지구가 받아들이는 복사 에너지와 지구로부터 우주로 방출되어 나가는 복사 에너지가 균형을 이루는 점에서 정해진
교통의 적정화를 도모하는 시책이다.
구체적으로 보행자 전용구간 아주 가까이나 환상도로 주변에 자동차 수단으로부터
도보나 대중교통수단으로 환승할 수 있는 주차장을 정비하여 도심부로 유입하는
자동차 교통량을 감소시키고자 하는 것이다.
해결방안> 촉진하는 방안으로는 도심내부의
교통혼잡 해소, 국민건강과 삶의 질 향상 등의 편익을 고려하면 실제 효과는 1조원을 초과할 것으로 예상하고 있다.
전 세계적으로 자동차 증가에 따른 심각한 환경오염은 지구온난화로 인한 기후변화와 중요한 원인으로 인식되고 있으며 우리나라 또한 예외일 수 없다. 게다가 교통체증으로 인한 우
편측에 자전거도로를 설치할 경우 간선도로에서의 설치 이용은 가능한 한 지양하고, 집산도로 이하의 도로에 자전거도로를 부가함.
나. 대중교통계획
- 도시철도
도시철도노선은 송도신도시의 주요 기능지역인 CBD, 지식기반산업지구, 테크노파크 및 대학교를 연계하는 노선으로 설정함.
55분으로 부담 없이 즐길 수 있다.
<사진11>
워낙 넓기 때문에 공원 내부를 순환하는 셔틀버스가 운행되고 다양한 관광명소를
둘러보는 관광마차도 운행된다. 해안선을 따라 공원을 일주하는 조깅코스와 자전거 전용도로가 만들어져 있으며 밴쿠버 수족관과 토템플 공원이 있다.
<표3>
(3) 공통점