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소개글
[물류] 제3자 물류의 이론적 고찰과 발전 방향에 관한 사례연구에 대한 자료입니다.
목차
제1장 서 론
1.1 연구의 배경 및 목적 1
1.2 연구의 방법 및 구성 2
제2장 물류의 이해
2.1 제3자 물류의 개념 4
2.2 제3자 물류의 성장배경 7
2.3 제3자 물류의 발전과정 8
2.4 제3자 물류업체의 형태적 구분 10
2.5 제3자 물류의 기대효과 11
2.5.1 물류산업 합리화·고도화에 의한 고 물류비구조 혁신 11
2.5.2 고품질 물류서비스의 제공으로 제조기업의 경쟁력 강화 11
2.5.3 종합물류서비스의 활성화 12
2.5.4 공급체인관리(SCM) 도입·확산의 촉진 13
2.5.5 정부의 관점 14
2.6 제3자 물류의 문제점 14
제3장 국내 물류서비스 산업과 제3자 물류산업의 현황 및 특징
3.1 국내 물류서비스 산업의 규모, 범위 및 특징 17
3.1.1 국내 물류서비스 산업 규모 17
3.1.2 물류서비스업의 범위 19
3.1.3 국내 물류서비스 산업의 특징 20
3.2 국내 제3자 물류시장의 현황 및 특징 21
3.2.1 일반사항 21
3.2.2 초기 사업형태 23
3.2.3 허가·등록 업종 24
3.3 국내 제3자 물류업체의 실체 26
3.3.1 변화과정 27
(1) 화물운송업체 27
(2) 물류전문업체 27
3.3.2 서비스 제공 형태 28
(1) 화물운송업체 26
(2) 물류전문업체 28
3.3.3 최근 동향과 문제점 32
(1) 화물운송업체 32
(2) 물류전문업체 33
제4장 사례연구
4.1 화물운송업체 - 현대택배 35
4.1.1 일반사항 35
4.1.2 주요 서비스 형태 36
4.1.3 문제점 및 대안 37
4.2 물류전문업체 - CJ GLS 39
4.2.1 일반사항 39
4.2.2 주요 서비스 형태 40
4.2.3 고객 서비스 전략 41
4.2.4 문제점 및 대안 42
4.3 제3자 물류 활성화를 위한 정책적 과제 43
4.3.1 제3자 물류 발전방향 43
4.3.2 제3자 물류 육성방안 47
제5장 결 론
5.1 결과요약과 시사점 53
5.2 연구의 한계 및 향후 연구방향 55
참고문헌 56
본문내용
백화점 업계는 유통시장의 개방과 저가를 무기로 하는 다양한 형태의 새로운 유통업체로부터 유례없는 도전을 받고 있다. 이러한 상황은 경쟁력을 확보를 위한 본원적인 서비스 차별화와 함께 운영비용 절감 측면도 추구해야 하는, 즉 두 마리의 토끼를 잡지 않으면 안되는 대단히 어려운 상황에 처해 있는 것이다. 백화점 업계는 위와 같은 상황에 대한 해결책으로, 자사 인력으로 제공하던 각종 인적 서비스를 아웃소싱(outsourcing)하는 추세로 나가고 있다.
그러나 원가절감만이 경쟁의 유일한 요소인 업계에서는 문제가 되지 않겠지만 서비스품질이 고객만족을 좌우하는 백화점의 경우 아웃소싱이 고객만족을 제고하는 방향으로 작용하지 않는다면 인건비절감 이상으로 매출에 심각한 영향을 줄 수도 있기 때문에 오히려 심각한 문제를 야기할 수도 있다. 그러므로 서비스의 특성을 고려하여 서비스의 유형별로 아웃소싱 여부를 결정하여야 한다는 학계의 주장은 매우 타당한 것이다.
1997년 말에 있었던 외환위기 이후 국내기업들은 원가절감과 핵심역량 강화차원에서 내부 구조조정에 착수하였고, 경영활동의 효율화를 추진하면서 기업내부에 불필요하던 중복된 물류부문에 대하여 외부의 물류전문업체를 통해 물류 아웃소싱을 시도하고 있다. 그러나 이처럼 물류 아웃소싱에 대한 관심이 높아지고 있음에도 불구하고 국내에서는 물류서비스 제공 주체자인 제3자 물류업체의 규모가 영세하고 전문화된 활동영역이 미비하며, 화주기업은 기업 내부 정보의 유출과 통제력 약화 등을 우려하여 상호간 유기적인 연계가 이루어지지 않고 있다.
참고문헌
(1) 김영우, "물류정책 및 화물운송제도 개선방향", 무역협회, 1999.12
(2) 대한상공회의소, "제3자 물류업체의 경영실태조사", 1999.8
(3) 「로지스틱스21」, "TPL(Third-Party Logistics)의 특징과 전개조건", 1999.11.30
"택배시장 분석", 특집기사
(4) 「매일경제신문」, "개인택배서 기업 물류까지 취급", 택배산업 특집기사, 1999.8.14
"물류실명제로 서비스 특화", 1999.9.16
(5) 「물류뉴스」, 2000.1.12(http://www.hic.co.kr)
(6) 박병인, "Fouth-Party Logistics", 한국해양수산개발원, 2000
(7) 백종실, "국내 전문물류업체도 물류서비스의 아웃소싱의 확대에 대비해야", 한국해양수산개발원, 1999
(8) 삼영물류(주), "국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 대한 연구", 2000
(9) 「운송신문」, "택배업, 성공의 보증수표 아니다", 2000.6.8
(10) 이상열, "제3자 물류(TPLs)의 이론적 고찰과 한국에 있어서의 발전방안에 대한 연구", 서울대학교 경영 대학원, 1999
(11) 정종석, "물류산업 고도화를 위한 제3자 물류 발전방안", 산업연구원, 1998
(12) 조준모·고석준, 「아웃소싱 매뉴얼」, 삼영사, 1999
(13) 지광식, "2000년도 물류정책 방향과 중점시책", 건설교통부, 1999
(14) 「한국경제신문」, "오일뱅크, 종합물류 거점화", 2000.6.8