[공기업론] 서울메트로(구 서울지하철공사)

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소개글
[공기업론] 서울메트로(구 서울지하철공사)에 대한 자료입니다.
목차
Ⅰ. 서울메트로의 주요현황과 문제점

1. 주요현황
2. 문제점

Ⅱ. 서울메트로의 주요사업

1. 서울메트로의 임무
2. 서울메트로의 운영시설
3. 서울메트로의 주요사업


Ⅲ. 서울메트로의 경영성과

1. 경영목표
2. 성과목표
3. One-Plus사업
4. 6시그마 사업
5. 주요사업
6. 고객만족평가

Ⅳ. 서울메트로의 효율화방안

1. 무임승차권 문제의 제도적 보완 장치 마련
2. 과도한 복리후생제도 폐지
3. 본사와 현장 인력 채용의 이원화
4. 공사 직원들의 마인드 교육
5. 기업과 노동조합 간 조화를 위한 노력

Ⅴ. 서울메트로의 혁신사례

1. 고객만족과 성과지향의 팀제로 조직개편
2. 전략적성과평가 시스템(SPES)구축
3. 최저가낙찰제 도입과 입찰제도 개선
4. 신개념 역사

Ⅵ. 서울메트로의 입사전략

Ⅶ. 기 타

1. 견학프로그램계획
2. 학생명예기자 운
3. 사이버홍보 강화노력
4. 지하철내 휴대 인터넷(Wibro)서비스

Ⅷ. 결 론
본문내용
서울메트로(구 서울지하철공사)

서울지하철공사는 현재 서울메트로로 그 명칭을 변경하여 운행되고 있다. 이는 지방공기업법 제49조 및 동법 시행령 제47조의 서울메트로 설치조례에 의해 2005년 10월 27일 개정되었다.
서울메트로는 서울지하철 1~4호선을 운영함으로써 시민의 복리증진에 기여하기 위하여 설립된 공기업으로 지하철의 건설・운영 및 부대사업과 도시교통발전을 위한 임무를 수행하고 있다.
가끔 서울메트로는 도시철도공사와 한국철도공사와 혼동하기가 쉽다. 간단하게 그 차이점을 지적해 본다면 서울메트로는 앞서 언급했던 바와 같이 서울지하철 1~4호선을 운영하는 것으로 도시철도공사는 서울지하철 5~8호선의 효율적 운영을 위해 설립된 공사이다. 한국철도공사(철도청)는 철도에 관한 사무를 관장하기 위하여 설치한 건설교통부 산하의 정부투자기관이다.
이제 서울메트로에 대해 자세히 알아보도록 한다.


Ⅰ. 서울메트로의 주요현황과 문제점

1. 주요현황

1) 운영현황

-하루에 6만 2천 Km를 운행하며 이 길이는 지구 1.5바퀴와 맞먹는다.
- 1일에 4백 만명을 수송할 수 있다.
-개통 : 1호선은 1974년, 2호선은 1985년, 3-4호선은 1985년에 개통되었다.
-영업 : 총 134.9km이며 117개역을 가지고 있으며 1,944량으로 편성되어 있다.
-영업시간은 새벽 5시 30분부터 익일 새벽 1시까지로 총 19시간 30분 운행하며 토요일, -일요일, 공휴일은 24:00까지 운행한다.
현재 임직원은 379명 감축 하여 9.749명으로 서울메트로에서 운영하고 있다.

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