[국제법] 현 국제 테러리즘의 국제법적 규제문제와 국제책임문제에대한고찰
![[국제법] 현 국제 테러리즘의 국제법적 규제문제와 국제책임문제에대한고찰-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/40/39594-0001.gif)
![[국제법] 현 국제 테러리즘의 국제법적 규제문제와 국제책임문제에대한고찰-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/40/39594-0002.gif)
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![[국제법] 현 국제 테러리즘의 국제법적 규제문제와 국제책임문제에대한고찰-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/40/39594-0004.gif)
![[국제법] 현 국제 테러리즘의 국제법적 규제문제와 국제책임문제에대한고찰-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/40/39594-0005.gif)
분야
docⅡ. 사건의 개요와 테러리즘의 정의
Ⅲ . 국제 테러리즘의 법적 규제와 국제책임
Ⅳ. 결론
오늘날 국제사회는 세계평화와 안전을 도모하기 위한 방법의 하나로서, 인류가 극복해야 할 최대 과제중의 하나로 불법적인 폭력행위의 한 행태인 테러리즘에 의하여 위협받고 있음을 어느 누구도 부인하지 못한다. 특히 비인간적이며, 반 문명적인 국제 테러가 국제화, 세계화, 대형화되면서, 국제공공질서 및 세계평화를 위태롭게 한다. 특히 9.11사태 이후에 국제테러는 국제사회에서 가장 큰 이슈가 되고 있다. 그래서 이 보고서를 통해 9.11이후에 가장 큰 테러인 3.11 스페인 마드리드 열차테러를 통해서 국제테러리즘에 대한 국제법적 규제와 국제책임에 대해서 알아 보고자 한다.
Ⅱ. 사건의 개요와 테러리즘의 정의
1. 사건의 개요
스페인의 수도 마드리드의 아또차 기차역, 아또차는 마드리드의 외곽 도시와 마드리드를 잇는 국철과 지하철의 역이 있고, AVE 고속전철이 출발하는 역이다.
2004년 3월 11일 07시 39분 아또차 역에서3개의 폭발물이 열차칸 세 군데에서 터지기 시작하여 1-2분 간격으로 08시까지 근처의 가까운 기차구간인 산타 에후에니아와 엘뽀소의 역등에서 총 10개의 폭발물이 터졌다. 테러단은 8-10킬로 상당의 폭발물 가방 13개를 설치 했는데 그 중 10개가 폭발 해서 사상자를 냈다. 이 사고로 사망자가 12개국 사람 199명, 부상자가 1463명인 9.11이후 최악의 테러사건이 되었다. 이 사건의 용의자에 대한 테러범 체포는 유럽연합(EU)이 테러조직을 겨냥한 ‘범유럽 공조수사’로 올린 첫 개가로 꼽힌다. 스페인 이탈리아 벨기에 프랑스 등 4개국에서 각각 수십명의 경찰이 테러범 은신처로 의심되는 곳을 같은 시간에 급습했다. 4개국 경찰은 검거 대상자들에 대한 정보를 긴밀히 주고받으며 작전에 임했다고 외신들은 전했다. 체포된 용의자들의 국적이 팔레스타인 요르단 모로코 이집트 등 다양해 ‘다국적 테러 조직’을 상대로 한 ‘범유럽 수사’가 이뤄진 셈이다.
2. 테러리즘의 정의
일반적으로 Terror라는 용어는 라틴어의 Terre에서 기원하는 것으로, 떨게하는 상태 및 죽음을 일으키는 행위나 속성, 물체 또는 힘을 의미하는 것으로 안내되지만, 일반적으로는 공포 또는 죽음의 심리적 상태를 의미하는 것으로 소개되기도 한다. 그리고 테러리즘(Terrorism)이란 용어는 프랑스 혁명기의 공포정치 시기에 사용된 것으로, 그 의미는 집권정부의 위협행위를 지칭하는 것으로, 초기에는 정부의 공적인 권력행위에도 사용되게 되었으며, 오늘날, 세인의 입에 오르내리는 Terrorist
‘현대국제법(외교통상부)
‘http://news.empas.com/show.tsp/20040609n06193
