분야
doc- 연료전지의 장/단점
Ⅱ 본 론 : 연료전지의 활용분야
1) 연료전지의 가능성 - 에너지 분야의 기대주로 등장
2) 연료전지의 가능성 - 환경친화성이 매우 높다.
3) 연료전지의 가능성 - 기술발전 속도 빠름.
4) 연료전지의 가능성 – 연료전지 자동차에 관심 고조
Ⅲ 결 론 : 연료전지개발의 유의점
█ 첨부자료
1) 연료전지의 종류
2) 2003~04년 한국의 에너지 사용현황 - 산업자원부 발표
연료전지 (Fuel Cell)
기본 원리는 아주 단순하다. 석유나 천연가스 등의 화석연료를 개질하여 얻은 수소나 순수한 수소를 공기중의 산소와 반응시킴으로써 전기에너지를 추출하며, 이때 열과 수증기(물)가 부산물로 얻어지게 된다. 연료전지는 그 이름에서 보듯이 전지와 엔진의 성격을 동시에 지니고 있다고 볼 수 있다. 전기화학적 반응에 의해 전기를 생산한다는 점에서는 전지의 성격과 유사하나, 주입된 연료에 따라 작동한다는 점에서는 엔진과 유사한 점이 많다. 이 때문에 연료전지는 최근 각광을 받고 있는 2차 전지와는 다른 차별적인 개념으로 이해하는 것이 바람직하다.
연료전지의 원리는 1839년 영국의 물리학자에 의해 처음으로 밝혀진 것으로 전혀 새로운 것이 아니다. 이후 연료전지는 1960년대초 미국의 우주선에 탑재됨으로써 세상에 처음으로 이름을 알렸지만, 그 후에도 일부 발전용이나 우주·항공용으로만 사용되었을 뿐 일반에게는 여전히 생소하기만 한 개념으로 남아 있었다.
