생산시스템의 설계와 생산계획
생산시스템의 설계는 우선 어떤 제품을 어떤 기술로 만들 것인가 하는 데서부터
시작된다. 다음에는 물적 설비를 어디에 어떤 방법으로 자리 잡게 할 것인가 하는
문제를 해결해야 한다. 또 생산에서 어쩌면 가장 중요한 요소일 수도 있는 인적자
원의 관리문제가
관련된 유동성위험,중도상환위험,금리변동위험,환율병동위험 등 다른 위험요소까지 측정하는 것은 아니다. 3) 신용등급은 증권의 잠재적 가격상승 가능성을 예측하는 것은 아니다. 가령 전환사채의 신용평가라면 주식으로 전환이 되지 않는 것을 가정하고 채권부분에 대해서만 평가가 작용된다.
경영활동과 정보시스템
I. 정보시스템의 구성요소
정보자원관리에서 중심이 되는 정보시스템은 하드웨어 자원, 소프트웨어 자원, 데이터 자원, 인적자원으로 구성된다.
1. 하드웨어
하드웨어 자원은 정보시스템을 구성하는 기계적인 자원으로, 주로 컴퓨터 및 주변장치로 구성되었으나, 최근
가. 시스템 기술
ㅇ 가정용/상업용 연료전지 시스템은 전기를 발전시키는 연료전지 발전 모듈과 온수를 저장하고 발생시키는 열저장 모듈로 구분할 수 있음.
ㅇ 시스템기술의 범위는 연료전지 시스템을 안정적으로 운영하게하고 시스템에 문제가 발생하였을 때 비상정지를 하게하는 시스템 제어
예측하기 힘든 교통사고, 강․절도 사건, 조직의 도산이나 조직의 해체, 식량과 에너지 위기, 화재나 홍수, 그리고 국가간의 전쟁 등 이루 헤아릴 수 없을 만큼 위기의 양상은 다양하고 폭넓은 것이다.
ꡒ소잃고 외양간 고치는 일ꡓ이 없도록 우리는 위기의 실체를 정확히 파악하고, 그에
시스템의 정의
□ 내부 신용등급(internal ratings)은 개별 여신에 내재되어 있는 리스크 규모(risk inherent)를 나타내는 핵심적 지표이다.
◦ 신용등급은 적절한 양적․질적 정보에 기초하여 거래처의 부도에 따른 손실리스크를 평가한 결과를 의미한다.
◦ 따라서 각 등급내의 여신은 다음과 같
본원적 활동의 지원을 위한 정보시스템
I. 물류정보시스템
"과거의 물류 프로세스는 물자의 이동에 의해 주도되었으나 오늘날의 물류는 정보 이동에 따라 움직일 것이다(Anderson and House)"
이렇게 최근 기업은 재고관련 비용보다 정보시스템에 지출하는 비용이 더 많을 것이라고 판단되고 있다. 이
예측한 분야로 제조업, 그 중에서도 자동차 시장을 꼽았다. 또한 최근 미국 워싱턴 D.C에서 데이터 분석 전문업체인 테라데이타의 2012 파트너스 행사에서 자동차 업체들이 행사에 다수 참석한 가운데 행사에 참여한 업계 한 관계자는 “자동차 업계는 다른 분야 대비 빅 데이터 도입이 빠르고 실제 다양
예측하여 대안을 마련함으로써 사업의 부정적인 면을 개선시킬 수 있는 기회를 제공하고, 환경오염을 최소화할 수 있는 대안을 검토하여 최선의 대안을 선택하도록 한다. 따라서 지속가능한 개발이 이루어지게 한다.
그러나 이러한 환경영향평가는 시행시점이 문제되고 있다. 보통 사업 계획이니
가능한 한 높게 달성하는 것이다. 이러한 목적을 달성하기 위한 의사결정자의 문제는 과소재고뿐만 아니라 과잉재고를 피하기 위한 재고결정에 균형을 유지하는 것이다. 이 두 가지 기초적인 결정은 주문시기 및 주문량과 기본적으로 관련되어 있다.
3.재고관리모형
(1)단일기간 재고 시스템