보험은 피보험자에게 이윤을 제공하는 것이 아니라 그가 입은 손실을 배상하는 것이라는 관점에서 자동차 사고의 피해자에 대한 손해배상 문제는 중대한 사회문제로 대두되고 있으며 피해자의 손실을 배상하고 가해자의 경제적 부담을 경감시켜 경제생활의 안정화를 위한 자동차보험의 중요성이 부
책임법의 법리*
PL법의 3가지 기본 법리
과실책임
(Negligence)
주의의무 위반과 같이 소비자에 대한 보호의무를 불이행
한 경우 피해자에게 손해배상을 해야 할 의무
* 주의의무(due care) : 예견되는 위험∙오용 시 위험·우연발생 상황에
대한 경고의무
보증책임
(Breach Of Warranty)
제조자가
Ⅲ. 제조물배상책임보험의 현황
1. 미국
제조물책임을 담보하는 제조물책임보험은 제조자 및 유통업자가 결함제조물에 의해 증가하는 손해배상청구에 대한 적절한 보험보장을 받기 위하여, 그리고 자가보험(Self-Insurance)의 한계를 극복하고자 1910년에 최초로 미국에서 시작되었다. 그러나 당시에
보험자동차와 관련하여 생긴 사고로 인해 피보험자가 제3자의 생명 또는 신체에 가한 피해에 대한 책임을 보상하는 보험이다. 자동차보험의 보상액중 가장 많은 부분을 차지할 뿐 아니라 법적으로도 여러 논점을 제기하므로 이를 중심으로 살펴보기로 한다.
(2) 구조
대인배상책임보험은 자배법에
보험금과 더하여 가입금액 한도)
② 선택계약 보장안내 중 임차자 (화재)배상책임 부분
보 장 명
지 급 사 유
지급금액
임차자
(화재)배상책임
임차한 보험증권(보험가입증서)에 기재한 부동산이 화재로 손상되어 소유주에게 법률상 배상책임을 부담함으로써 입은 손해 발생시
(가입금액
중소기업 위험관리와 보험
1. 보험의 역할
보험(insurance)은 기업의 측면에서 보면 위험을 통제하는 하나의 방법이 된다. 보험이란 일정한 계약에 의하여 다수의 개인위험이나 단체위험에 그 책임을 전가하는 방법이라고 정의할 수 있다. 보험은 기업주에게 부담스럽고 불확실한 손실을 정상으로 전
운송보험
운송보험은 광의로 운송사업과 관련된 리스크를 보장해주는 보험의 한 분야이다. 현재의 경제활동 및 일상생활에서 운송이 차지하는 비중이 매우 크기 때문에 운송보험의 중요성 역시 매우 크다.
운송보험의 분야는 운송수단의 종류에 따라 해상보험(Ocean Marine Insurance), 내륙 운송보험(Inland
보험계약자나 피보험자의 가족, 친지 또는 피용인으로서 당해 차량을 운전할 기회에 쉽게 접할 수 있는 자에 대하여는 묵시적 승인이 있었다고 볼 것이다.」라고 판시하였고, 이에 따라 현행 자동차보험의 약관에서는 대인배상Ⅱ와 대물배상(이하 배상책임보험이라 한다)에서도 보상하지 않는 손해에
책임이라고 하는 것은 자본충실의 책임과 함께 이사가 그의 직무수행과 관련하여 회사나 제3자에게 손해를 가였을 때 지게 되는 손해배상책임을 의미한다. 이사가 그의 업무를 적절하게 수행하지 못할 때에는 그를 재선임하지 않거나 해임하는 것도 임무수행을 담보하는 것이라고 할 수 있겠으나, 이
책임법에 대한 인식이 미비하며, 이로 인해 제조물책임법 시행으로 상당한 어려움을 겪게 될 것으로 예측된다.
1. 제조물책임법 시행이 중소기업에 미치는 영향
1) 자금의 부족
: 중소기업의 현 자금 사정을 고려할 때 손해배상능력은 상당히 취약하다고 할 수 있다. 또한 소송에 승리하였다 할지