글로벌 두산의 근간이 되었다. 1945년 8월 광복이후 정부에 귀속되었으며, 1963년 3월 국영기업체인 (주)한국기계공업으로 재발족하였다. 1966년 증권거래소에 상장되었다. 1976년 2월 대우그룹 산하의 대우중공업 주식회사로, 2000년 (주)대우종합기계로 사명을 변경하였다. 2005년 4월 두산그룹에 인수되었으
종합기계의 내부 분석과 판매실적 및 예상, 또한 현지화에 있어서의 전략, 경쟁자 현황 등을 분석하고 중국시장의 건설시장 현황과 대외환경변화, 건설투자 정책방향등 환경변화와 방향, 그리고 중국 소비자들의 특성과 지역별 수요 등에 대해 기술하여 향후 방향을 짐작해봄으로써 현재 기업의 외부
보고서, 학술지, 신문 기사, 세미나 발표자료 등을 참고하여 물류산업 및 물류기업에 관련된 이론적인 내용을 검토하고, 우리나라 물류산업의 현황 및 정책과 글로벌 물류산업의 주요 동향을 분석하고, 글로벌 물류기업의 성장 사례를 분석하였다. 이를 바탕으로 글로벌 물류 리더기업 성장을 위한 발
분석하고 제4장에서는 한국기업의 해외직접투자 사례 연구를 통해 해외투자의 문제점을 제시해 보고자 하였으며 마지막으로 제5장은 본문의 요약 및 결론으로 연구결과를 종합 평가하면서 끝맺고자 한다.
제 2 장 해외직접투자의 이론적 배경
제 1 절 해외직접투자의 개념
기업의 해외직접투
보고서, 2006. 10, p.2
따라서 본 리포트에서는 한미 FTA가 중소기업에 기회요인으로 작용할 것으로 판단하고 실질적인 연구를 위해 한국 중소기업의 3대 수출산업(전기・전자, 기계, 섬유산업)별 경쟁력 현황을 연구자가 직접 업체를 방문하여 현황조사 및 사례분석을 하였으며, 이와 같은 분석을