지게차는 사업 철수함으로써 지게차 사업에 전념하고 동력전달장치, 유압시스템, ODB(Oil-Cooled Disc Brake) 시스템 등 핵심부품을 자체 개발하는 한편 인체 공학 및 감성 디자인 도입, 제품 이미지 고급화, 고기능·고품질 제품 개발에 역량을 집중해오고 있으며, 현재 지게차 총 29개 Family, 107개 기종을 생산
유압장치 등 다양한 부품의 가공 조립산업으로서 관련 부품산업의 발전과 계열화 정착기 경쟁력의 중요한 요소과 되며, 특히 핵심 부품은 오랜 경험과 기술 축정을 필요로 하는 고급 기술 수준이 요구된다. 건설기계 산업은 계절적 수요의 탄력성이 큰 산업으로 가동률이 떨어지는 우기 및 중고 장비의
: 향후 5-10년 이내 세계 최대 시장으로 부상 전망.
(2001-2005년 동안 연평균 10%의 건설 기계 수요 증가를 보임.)
주요 건설 프로젝트 발생. (서부 개발 프로그램, 삼협댐 개발, 동서 가스 파이프라 건설 프로젝트, 2008년 올림픽 준비로 빌딩 건설 붐 등)
2. 두산인프라코어의 해외진출
지게차의 지게를 회전시키기 위해서는 지게가 고정되어있는 마스트와 이것의 기울기를 조절하는 tilt장치, 그리고 포크 벌림과 tilt동작, 지게의 상하움직임의 동력이 되는 유압장치가 일체형으로 동시에 움직여야 한다. 이를 위해서 필요한 모든 구성부품을 지지판 위에 올려 놓고 이 회전 중심축을 기