및 주요 해외 선급 인증을 획득함으로써 국제적으로 품질을 인정 받고 있다.
소재부문에서는 실린더블록, 실린더헤드 등 엔진의 핵심 소재부품은 물론 굴삭기의 핵심부품인 유압소재 등을 생산공급하고 있다.
두산인프라코어는 현재 세계 각국의 환경 및 안전관련 규제에 대비하기 위해 기존엔진의
두산인프라코어의 사업분야는 건설기계, 공기자동화, 엔진 및 엔진소재, 산업차량, 방위산업이다. 두산인프라코어의 사업분야별 매출액비중을 살펴보면 건설기계가 36.9% 공기자동화가 24.7% 산업차량이 13.5% 엔진소재가 10.2% 방위산업이 10.3%를 차지하고 있다. 두산인프라코어의 목표는 ISB(인프라 지원
: 향후 5-10년 이내 세계 최대 시장으로 부상 전망.
(2001-2005년 동안 연평균 10%의 건설 기계 수요 증가를 보임.)
주요 건설 프로젝트 발생. (서부 개발 프로그램, 삼협댐 개발, 동서 가스 파이프라 건설 프로젝트, 2008년 올림픽 준비로 빌딩 건설 붐 등)
2. 두산인프라코어의 해외진출
경영 환경의 변화에 따 라 규모를 확대하고, 글로벌 생산, 판매 체제를 구축하는 국제화의 필요 성이 커지게 되었음. 이에 따라, 자동차 산업에서의 국제적 M&A가 불가 피하게 되었음.
- 특히 1990년대 초반 이후 자동차산업에서의 빅 3 혹은 빅 5 생존론이 불거지면서 인수합병을 촉진.
의의
이번 과제를 통해 국제PR에 대한 요점과 의의, 방법을 먼저 살피고 성공적인 PR사례로써 두산인프라코어를 탐색하여 보다 높은 수준의 PR 이해를 쌓는다. 먼저 보았던 이론적인 지식을 바탕으로 사례에 직접 넣어 탐구하여 실제적인 PR을 보는 눈을 키우는 것이다. 또한 단면적인 사례만을 보는