관리론은 인간을 너무 단순하게 보고 동기부여 수단으로 임금만을 지나치게 강조해 인간의 다양한 측면을 간과했다는 비판을 받는다. 즉, 인간은 물질적 동기 외에도 원만한 인간관계 등을 통해 동기부여가 될 수 있는데, 과학적 관리론의 인간관은 인간을 기계로 간주하는 기계인, 경제인에만 매몰되
구축의 초석이 되었다. 그러나 정작 중요한 것은 렉서스의 런칭 및 렉서스의 성공신화이다. 렉서스 이전까지 일본차의 이미지는 값싸고 좋은 차 였으나, 렉서스의 고급차 진출 이후 일본차의 이미지는 '정말로 좋은 차'로 바뀌었다. 도요타는 경영전반에 있어서 강력한 브랜드의 강점을 활용하고 있
연관된 핵심문제의 명확한 파악과 분석이 선행되어져야 한다. 그러나 현재까지는 일반경영학과 그의 체계에서의 관계를 진지하게 파악하지 않은 상태에서 ISO 9000 series에 따른 품질경영과의 맥락에서 중점적으로 논의되어 왔으므로, 이러한 한계를 극복하고 환경경영과 환경경영 시스템이 기업현
인간중심 (Humanistic Orientation) : 인재(인적자원)의 잠재역량을 발휘할 기회를 제공한다.
5. 체계적인 접근 방식 (Systems Approach) : 경영관리의 각 요소와 요인들 간의 관계에 초점을 맞춘다.
6. 과학적인 방법론 (Scientific Method) : 현장의 경험을 설명, 보완하기 위해 과학적 방법론을 사용한다.
※ 출 처 : 「 An
해명에 주력하면서 인사관리의 과학성을 중요시하는 인식이 제고되고, 과학적 관리의 한계성을 지적한 문제들이 나타나기 시작하였다.
물론 과학적 관리법은 전통적 관리의 단점을 개선해서 경영관리전반에 합리적인 혁명을 제공한 점은 오늘날 경영학계에 특히 생산관리 분야에서 높이 평가한다.