크루즈사업의 의의
1. 크루프의 정의
켄델(kendall, 1983)은 크루즈란 위락 추구 여행자에게 다수의 매력적인 항구를 방문하도록 하는 해안 항해라고 정의하였다. 곧 크루즈란 유람선을 이용한 독특한 관광여행으로 정기운항의 여객선이 아닌 선박회사가 포괄요금으로 관광객을 모집하여 운항하는 것
(2) 우리나라의 크루즈 시장
- 우리나라 지리적 장점
:우리나라는 크루즈운항에 있어 서구의 선박이 일본에서 중국, 중국에서 일본, 일본에서 동남아, 동남아에서 일본, 또는 극동 러시아나 태평양에서 동남아시아지역으로 운항하기 위해 거쳐야 하는 위치에 있다. 따라서 우리나라는 동아시아에서 크
제 1장 서론
1. 연구목적
소득의 꾸준한 증가와 주5일근무제 확산, 여가생활 추구 등 삶의 방식이 변하면서 현대인들에 '관광하고자 하는 욕구’를 더 크게 불러일으키고 있다. 관광의 형태가 다양화·전문화되고 직접체험이 선호됨에 따라 관광의 대상 또한 내륙·산악중심에서 해양으로 다변화되
Ⅰ. 서론
장애인복지는 장애인을 대상으로 하여 장애발생 예방과 장애인의 의료, 훈련, 보호, 교육, 고용의 증진 등 장애인의 자립 및 보호, 생활안정에 기여하기 위한 공사 차원의 활동을 의미한다. 따라서 장애인복지는 장애인이 갖는 핸디캡을 인적·물적·사회적 자원의 활용과 협력을 통해서 가
Ⅰ. 항행구역
선박안전법에서 선박의 물리적 감항능력을 규정하는 원칙은 선박의 물리적 시설에 대해서만 최저 기준을 설정하는 시설 기준의 원칙과 선박의 항행구역을 대비하여 규정한 항행, 시설 기준의 원칙으로 나눌 수 있다. 우리나라의 선박안전법은 후자에 속하는 것으로 선박의 길이와 속력
Ⅰ. 서론
수심 3,000 m 이상의 심해는 전 해양 면적의 약 81%라는 방대한 면적을 차지하는데, 이러한 심해저에는 망간단괴나 망간각과 같은 광물자원이 막대한 양으로 부존되어 있다. 심해저 광물자원의 개발은 해저의 망간단괴와 망간각으로부터, 하이테크산업의 필수 원자재가 되는 망간, 니켈, 구리,
한반도 주변 근해는 중국의 개방화 정책에 따른 급속한 경제성장과 함께 우리나라, 일본 및 중국 3국간 교역량이 큰 폭으로 증가하고 있을 뿐만 아니라 미주·구주를 비롯한 아시아 각국으로의 수출입 물량 또한 꾸준히 증가하면서 해상운송에 의한 선박교통량이 폭주하는 수역이다. 게다가 좁은 수역
문학작품과 역사 철학 과학을 포함한 각종 교양-학술서적은 물론이고 교과서, 성서, 영화, 가요, 외교문서와 언론보도 및 세계지도자 등 저명인사들의 어록과 자서전, 인터넷 등에 광범위하게 발견되는 오역사례들을 소개하고 있는 책 『오역의 제국: 그 거짓과 왜곡의 세계 -역사와 사실을 왜곡하고 인
여객선 및 총톤수 500톤 이상의 선박으로서 국제항해에 종사하는 선박에 대하여 적용한다.
SOLAS 협약은 다음의 이유로 채택되게 되었다. 19세기 말에서 20세기 초에 이르는 기간은 여객의 해상운송이 절정을 이루는 때였다. 아직 항공기가 출현하지 않았던 시기이므로 수많은 이민자들이 선박을 이용하
1. What global forces have contributed to the growth of the cruise-line industry? 한 때는 정기 여객선이 비즈니스나 즐거움을 위해 승객들을 운송시켜 주었지만, 제2차 세계대전 이후 빠르고 저렴한 항공서비스가 출현하면서 정기 여객선의 승객들이 항공서비스를 이용하기 시작했다. 이와 더