[노동법] 화물운송 특수고용 노동자의 근로자성(노동법)

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소개글
[노동법] 화물운송 특수고용 노동자의 근로자성(노동법)에 대한 자료입니다.
목차
1. 화물운송노동자의 특수고용화
2. 화물운송노동자 내부의 구분
3. 화물운송 특수고용노동자의 종속성
본문내용
3. 화물운송 특수고용노동자의 종속성

① 지휘명령성 (인적 종속성)
∙업무 내용이 사용자에 의하여 정하여지는지 여부
∙사용자에 의해 근무시간과 근무장소가 지정되고 이에 구속을 받는지 여부
∙업무수행과정에 있어 사용자로부터 구체적이고 직접적인 지휘․감독을 받는지 여부
∙노무공급관계의 성립과 종료에 관한 주도권

판례가 노동법상 근로자인가 여부를 판단할 때 중시하고 있는 것들은, 사용자에 의해 근무시간과 근무장소가 지정되고, 업무내용이 정해지며, 업무수행과정에 있어서 사용자로부터 구체적이고 직접적인 지휘․감독을 받는 것 등과 같이 주로 인적 종속성과 관련된 것들이다. 이 중에서 화물운송노동자에게 있어서는 ‘업무수행과정에서 사용자로부터 구체적․직접적 지휘․감독을 받는가 여부’는 상대적으로 약하다고 볼 수 있다. 그것은 화물운송의 노동과정 자체가 대부분 개별적으로 진행되고 사용자의 사업장 외부에서 이루어지는 특성을 가지고 있기 때문이다. 이는 사업장 밖에서 주된 노동과정이 이루어지는 다른 외근형 노동의 경우에도 동일하게 나타나는 점이다(영업사원의 경우).

운송노동의 경우 사용자의 지휘․감독은 ‘개별적 운송 수행과정’ 그 자체보다는 ‘지정된 시간까지 지정된 장소로의 운송’이라는 결과에 집중될 수 밖에 없다. 다시 말해 운송업체나 알선업체가 확보한 화물을 지정된 장소로 지정된 시간까지 차질 없이 운송할 수 있는가 여부에 통제가 집중될 수 밖에 없고, 운송노동에서 이것은 배차지시에의 구속성으로 나타나게 된다. 운
참고문헌
김형배, 노동법 18판, 박영사
하고 싶은 말
화물운송 특수고용 노동자의 근로자성 (노동법) 이라는 주제의 레포트입니다.