매매거래에 필요한 모든 조건들을 기재하고 상호 간에 서명함으로써 성립된다.
무역계약을 체결하는 것은 매매당사자들이 상호 의도하는 바를 법률적으로 명확히 하고, 당사자들을 구속하는 규칙을 설정해서 불필요한 분쟁을 사전에 방지하는 목적이 있다. 따라서 국제무역거래에서 무역계약서의 작
의할 수 없는 경우가 있고, 또 상표나 성질 등의 표시에 의하는 것이 곤란한 경우가 있다. 이 경우 거래대상물품의 소재, 구조, 성능 등에 대하여 상세한 명세서(specification)나 설명서(description), 설계도(plan) 등에 의하여 매매기준으로 삼는 방법이다. 주로 기계류, 선박류, 의료기구 등에 활용되고 있다.
Ⅰ. 개요
해운관료들이 해운산업 또는 해운기업에 대하여 갖는 기업관은 육성․지원중심의 기업관이라 할 수 있다. 해운산업을 마치 어린 자식처럼 생각하고, 해운산업의 자발적 성장을 지원하거나 또는 관료 스스로 해운산업을 키워보려는 노력을 게을리하지 않는다는 것이다. 그래서 육성과 지
본문
1. 매매계약체결
무역계약서 작성
무역계약은 불요식 계약이므로 반드시 문서로 작성되어야 할 의무는 없으나, 후일 분쟁발생 시 계약내용을 증명하기 위한 문서화가 필요하다. 무역계약서는 표면과 이면의 양면으로 구성되어있다. 표면에 포함되는 사항은 거래건별로 확정해야 하는 개별약
해상운송
I. 해상운송의 의의
일반적으로 해상운송은 선박을 운송수단으로 하여 타인의 화물이나 사람을 운송하고 그 대가로 운임을 받거나 또는 선박회사가 자기의 화물을 직접 운송하여 이익을 얻는 상업 활동을 뜻한다. 그러나 무역에서 의미하는 해상운송은 주로 매매당사자 간에 약정된 상품
Ⅰ. 개요
산업교육은 교육훈련프로그램의 실시로 구체화된다. 개별 산업교육프로그램을 편성하고 체계화하기 위한 편성 원리에는 여러 각도가 있을 수 있으나, 기본적인 입장은 인간성 존중에 뿌리박은 인간성 교육과 기업 활성화 발전을 위한 전략교육이 되어야 한다는 점이다. 이런 관점을 전제로
매매·보험·어음할인·금전대차·선박임대차 또는 용선계약
등이 있다.
Ⅱ. 중개계약
1. 위탁자와 중개인 간의 계약을 중개계약이라고 한다.
2. 중계계약의 종류와 성질
중개계약은 낙성계약이지만, 중개인이 적극적으로 중개할 의무가 있는 경우를 쌍방적
중개계약이라고 하고, 그 성질은
2. 할부거래에 대한 법적 규제의 필요성
(1) 할부거래의 긍정적 기능
할부거래는 자금부족으로 인하여 필요한 상품이나 서비스를 구입하여 사용하지 못하는 소비자에게는 매매계약만 체결하고 아직 그 대금을 완납하지 않은 상태에서 목적물을 인도받아 사용·수익할 수 있게 해주는 이점이 있다.
분배하는 제도이다.
선박투자회사의 투자형태
대상 : 선박 (신조선 및 중고선)
재원 : 개인 및 기관 투자자의 지분(Equity) 참여
기간(선박투자회사 존립기간) : 선박의 소유 기간 (최소 5년 이상)
수익원 및 수익분배 : 선박의 대선료 (임대수입) 및 선박매매 차익에 대한 수익 배당
구성 주체