요 약
경제개발에 따른 환경파괴 문제가 심화되면서 환경에 대한 관심도 증대되었다. 비교우위론에 바탕을 둔 국가와 국가 간의 교역은 경제성장을 위한 필수요건이다. 교역 국가 모두에게 이익을 가져다주는 자유 무역은 시간이 흐를수록 중요성이 커지고 있으며 국가 간의 무역장벽도 낮아지고
법상의 한계를 극복하려 한 점이 주목된다. 특히 이 의정서는 최근 제정되고 있는 제반 환경협약의 주요 모델이 되고 있어, 여타 국제환경협약의 앞으로의 기본 방향을 제시해주는 의미를 가진다.
2. 지구 온난화
인류문명은 상당 부분 화석연료인 석탄과 석유에 의존하고 있다. 화석연료가 연소할
4) 각종 규제에 따른 해양이용의 제한(★중요★)
- 해변의 경우,[군사시설보호법]제10조는 국방관련 시설의 배치와 이용 시간의 제한으로 국민의 해양이용에 큰 제약요인이 되고 있으며, [국토 의 계획 및 이용에 관한 법률] 제40조는 수산자원보호구역 내에서 관 광관련 시설의 설치 및
그다지 주목을 크게 끌지 못했으며 그나마 환경문제가 논의되었다면 국제연합 밖에서 주로 NGO에 의해서였다.
2) 1970년대
1970년대에 들어서 환경문제가 국제적인 이슈로 다루어지기 시작했으며 곧 이어 국제기구의 의제가 되었고 비록 법적 구속력은 없지만 선언이라는 결과물을 탄생시켰다.
법을 통하여 이루어진다.
≪ … 중 략 … ≫
Ⅱ. 해운의 산업특성
해운산업의 특성을 검토하는 것은 해운규제의 이해를 돕기 위해서 필요할 뿐 아니라 해운산업의 경제적 또는 경영적 특성을 기준으로 하여 해운규제의 포획여부를 평가해 볼 수도 있기 때문이다. 산업의 자체가 자유경
해양법회의에서는 영해의 폭의 결정을 주요 의제로 하여 소집되었으나, 합의에 실패함으로써 아무런 결실을 낳지 못한 채 종료되었다.
(3) 1982년 제3차 유엔해양법회의
1) 배경
1960년대 말부터 제3세계 국가들은 고갈되는 해양자원의 보존과 해양환경의 보호를 위해 전통해양법질서의 개혁을
Ⅰ. 서론
유엔은 주요기관 및 산하 전문기구 및 보조기구를 통하여 NPT레짐 등 군비통제에 관한 의식의 확대 및 규범, 규칙의 설정 및 국제사회의 정당성 확보, 그리고 사찰 및 검증과 국제협정위반에 대한 제재 등을 통한 투명성의 확보 등으로 그 기능을 수행하고 있다.
규범설정의 측면에서, 유엔
법에 의하여 처벌되는 범죄행위’라고 정의할 수 있다.
현행 환경관련법률 등에서는 오염의 원인별로 이를 규제하고 있는 바, 환경범죄를 수질오염사범, 대기오염사범, 폐기물사범, 소음․진동사범, 유해화학물질사범, 축산폐수 및 오수사범, 해양오염사범 등으로 나눌 수 있다.
나)환경범죄의
손해를 입히게 되면 그들은 국가를 상대로 하여 손해보상을 주장할 수 있는 권리가 생기게 되었다. 따라서 국가도 환경문제를 개인문제로 치부할 것이 아니라 적극적으로 나서서 환경문제해결에 최선을 다해야 할 것이다. 이 장에서는 환경법4B형) 환경권의 국가보호의무에 대하여 서술하기로 하자.
해양법협약은 어떤 어족이 경제수역과 그에 인접한 수역 즉 공해에 서식하는 경우 연안국과 어업국은 직접 또는 지역기구를 통하여 공해에서 그러한 어족을 보호하기 위한 조치에 합의하여야 하며, 연안국은 공해 생물자원의 보존조치를 취할 때 다른 국가와 협력해야 할 의무가 있다고 하였으나 원칙