롯데 자이언츠와 세스코, 그리고 인천국제공항의 서비스 마케팅에는 공통점이 있다. 세 기업 모두 고객의 욕구와 그 변화에 귀 기울이고, 이를 충족 시켜 줄 수 있는 적합성과 경쟁사와 차별화 된 독창성을 동시에 갖춘 서비스 요소들을 배치하였다. 이는 이번 연구의 대상이 된 세 기업뿐만 아니라, 성
국제공항은 1단계 공사가 완료되어 2001년 3월부터 운영 중에 있으며, 동북아 물류 및 비즈니스 중심국가 건설을 위한 핵심 인프라 구축을 목표로 하여 현재 2단계 개발계획이 추진 중에 있다.
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(1) 자유무역지역(IIAC FTZ: Incheon International Airport Corp. Free Trade Zone) 인천국제공항공사 홈페이지
- 인천
제휴)
<중 략>
Narita International Airport
History of Privatization
1966년 : 설립, 신도쿄국제공항공단이 공항을 관리 및 운영
2004년: 민영화되어 나리타국제공항주식회사로 이름을 변경
고이즈미 준이치로(小泉純一郞) 정권의 특수법인 개혁에 따라 일본 정부가 주식 100%를 보유한 주식회사로 탈바꿈
International Airport 등이 있음.
≪ … 중 략 … ≫
Ⅱ. 싱가포르 창이공항
창이공항의 여객터미널은 2개 동으로 구성되어 있으며, 제 1터미널은 285,000㎡(연간 1,600만 명 처리)의 면적에 H형 설계구조로 중앙홀 좌우에 4개의 280m의 Piers를 갖추고 있다. 제2터미널은 220,000㎡(연간 1,200만 명 처리)의
Ⅲ. 우수공한 사례
1. 세계에서 가장 서비스가 우수한 공항 TOP5
- 국제공항협의회(Airports Council International : ACI)에서 세계에서 가장 서비스가 우수한 공항을 선정, 발표
- 세계공항 이용객 설문조사를 바탕
- 델러스, 히드로, 제네바 공항등 세계일류 공항들을 제치고 1~5위 모두 아시아 지역 공항
공항 개발사례
간사이 국제공항
나고야 주부공항
고베공항
코친공항
간사이국제공항
1단계 시설공사
- 공항운영주체는 정부·지방자치단체·민간기업의 공동출자(3섹터방식)로 설립된 특수법인인 간사이국제공항주식회사(Kansai International Airport Co. Ltd)로서 1984년 10월 1일에 설립
공항은 항공교통과 지상교통의 연결점으로 출입국승객의 편의를 위해 항공사, 공항공단, 정부기관 등이 복합적으로 구성 ․ 운영하고 있는 곳으로서 항공운송 시스템의 핵심요소이기 때문에 국제적인 중심공항(hub-airport) 화보는 항공운송 사업발전과 국제교통망 구축의 가장 중요한 부분이다. 세계
공항을 공기업이 독점 운영함에 따라 경쟁유인이 부족하고 운영효율성도 낮은 상황에서 개별 지방공항은 다수가 적자 운영 중이며, 흑자공항이 적자공항의 수익을 보조하는 실정이므로 공항 운영 효율화 사업을 추진할 것이라고 밝혔다.
3) 한국공항공사
한국공항공사(韓國空港公社, Korea Airport Corp
▶공항운영 관리(Airport Operations Management)
1) 러시아 Sheremetyevo 국제공항 터미널 C
터미널 C를 위한 터미널 운영, Retail 및 상업관리, 서비스 품질관리 등에 관한 경영 및 컨설팅 서비스를 제공하고 있다. 그리고 피드백 조사 시스템 도입, 노선개발 자문, 항공사 만족도 조사를 위한 고객 중심 프로그램 개