항공사에 비해 압도적으로 많은 93%를 기록하고 있다. Jetblue의 정보시스템이 1999년부터 도입되었음을 볼 때 타 항공사인 Southwest Airlines를 비롯한 수십개의 항공사 중에 단연 독보적인 예매 관리 노하우 등을 보유하고 있으며 실제로 Jetblue의 수율관리는 최고.
승객들의 예약 정보를 관리하고 체계화
블루시티(Blue City)’ 라고 지칭되는 목적지를 하나씩 맡아 블루시티에 가는 동안 승무원들과 함께 일하며 직접적인 의사 소통의 기회를 갖음
승무원들은 본사 경영자들과 강한 연대감을 나눔
-현장에서 느낀 미흡한 점, 개선해야 할 서비스에 대한 의견을 직접 임원에게 전달
-직원과 인트라넷 구축
셋째, 두 회사에서 가장 두드러진 차이점으로 경영자의 리더십이다. 팬암을 설립한 주언 테리트립이 세상을 뜨고 2세에게 회사 경영을 맡기게 되었는데, 2세는 일반기업에서 근무 이력이 있는 전문경영인에게 항공사경영을 위탁하고 물러났다. 창업자 2세가 항공경험이 전혀 없는 기업인에게 회사 경
JetBlue사는 Twitter를 이용해 서비스, 정보 등을 고객들에게 실시간으로 장소에 구애받지 않고 전달, 확산시킬 수 있었다. 또한 반대로 고객들의 요구 및 궁금한 사항도 실시간으로 해결해 줄 수 있어 고객 서비스 센터의 몫까지 해내었다. 결국 2007년 북미지역 항공사 고객만족도 1위를 기록하게 되었고, Je
JetBlue에서 그는 스톡옵션을 원하지 않았고 대신 12% 지분 보유만으로도 얼마든지 가족이 먹고살기에 충분하다고 생각했다. 대신 다른 항공사 CEO들에 비해 훨씬 낮은 수준인 20만 달러 연봉을 받길 원했다. 그럼에도 Neeleman과 David Barger 사장은 항공사고 등 비상시 회사 직원들에게 지급되는 재난기금에 자