Ⅰ. 서론
대한민국에서 한미 FTA에 대한 의견은 크게 두 가지로 나누어 볼 수 있다. 자유무역협정 체결을 통한 지역주의 현상의 대세적 흐름에 동참하여 그 경제적인 혜택을 기대하는 정부측 입장과, FTA 체결 이후 취약한 산업기반의 붕괴 등 부정적인 측면을 고려하여 반대하는 입장을 가진 의견이
가. 시스템 기술
ㅇ 가정용/상업용 연료전지 시스템은 전기를 발전시키는 연료전지 발전 모듈과 온수를 저장하고 발생시키는 열저장 모듈로 구분할 수 있음.
ㅇ 시스템기술의 범위는 연료전지 시스템을 안정적으로 운영하게하고 시스템에 문제가 발생하였을 때 비상정지를 하게하는 시스템 제어
산업별, 직종별 인력수급을 정확히 예측한다는 것은 매우 어려울 것이나 그 개략적인 변화의 방향성만은 알 수 있을 것이다. 인력의 수급을 예측하기 위해서는 수요측면에 있어서 산업구조의 변화, 국제화, 정보화, 자동화, 기술진보의 속도 등을 고려해야 할 것이며, 공급측면에서는 총인구 및 인구구
자동차기업들의 인수․합병을 통해 몇 개의 기업만이 생존하고 있는 현 시장 상황으로 대변할 수 있다. 치열한 세계경쟁시장 속에서 살아남기 위해 열심히 고군분투 하고 있는 우리나라의 현대자동차의 인도시장 진출 성공사례를 분석함에 따라 우리는 인도진출에 대한 첫 초점을 맞출 수 있을 것
분석결과를 통하여 규범적으로 논술하였다. 둘째, 청년실업의 원인별 현황을 파악하기 위해 통계청의 경제활동 인구조사 자료를 분석하였다. 또한 노동부의 고용보험DB를 참조하였다. 셋째, 기존의 실업대책 및 해소방안을 제시하기 위하여 외국의 선행연구 및 각종 보고서와 실업대책프로그램 등을