여행에 관한 종합적인 서비스를 제공하는 시스템을 말한다. 이전에 일일이 수작업으로 이루어지던 복잡한 예약, 발권 업무를 CRS가 대체하면서 여행사 직원들은 보다 편리하고 정확하게 업무를 수행할 수 있게 되었으며 CRS는 항공기의 좌석 탑승율을 높이는데 목적을 가지고 있고 여행사, 항공사, 고객
예약시스템이 절대적으로 필요.
수입의 극대화기능
할인요금과 빈 좌석의 최적의 결합을 통해 달성할 수 있음.
과거의 실적 자료를 검토하고 미래의 예약 추세를 예측초과 예약을 효율적으로 관리.
할인요금과 정상요금을 최적으로 조합하여 수입 극대화를 도모.
CRS의 기능
마케팅기능여행사
여행사, 항공사 등 다양한 관광사업 주체들과 관계를 맺게 된다. 관광사업에 있어 각 사업 주체들은 상호연관성을 가지고 있고, 이 주체들의 유기적 결합을 관광사업시스템이라고 할 수 있다.
관광사업 주체들은 호텔, 여행사, 레스토랑 등 직접 서비스를 제공하는 민간기업 들과 출판업, 식품제공업,
항공운송영업
I. 항공영업
항공사는 항공운송 상품을 생산 ․ 판매하여 수익을 얻고자 하는데 목적이 있다. 항공운송 상품은 유형재인 제품이 아니 고 무형재인 서비스 상품으로 항공기좌석이나 화물실의 공간과 인적서비스의 결합체이다. 항공사는 고객의 욕구 및 요구를 만족시킬 수 있는 상
관광정보사업
1. 관광정보의 개념
지적 욕구가 강하고 관광경험이 풍부한 현대의 관광객들은 여행하고자 하는 관광지에 대해 상세하고 정확한 관광정보를 알고자 한다. 훌륭한 관광정보는 관광경험을 풍부하게 해 주고, 관광지로의 접근을 더욱 용이하게 유도하고, 관광자원의 훼손을 방지시켜 주
사로 분리
대한항공 TOPAS
1975년 TOPAS의 전신인 KALCOS 개발
1989년 정부와 합작으로 TOPAS 개발
600여 개의 세계 주요 항공사가 가입하여
국내의 해외여행자 70%가 이용
여행사가 독자적으로 System개발과 운영 및
마케팅을 손쉽게 할 수 있도록 이에 필요한
API System을 개발, 공급하고 있
항공사간의 비협정 ⇒ 두 번
이상의 이착륙하는 항공편 순서
항공편의 등급을 부여해 우선순위 표시
바람직한 운임을 결정하는 운임가이드 제시
EUROPE AMADEUS
루프트 한자, 에어 프랑스, 이베리아 항공,
스칸디나비아 항공이 사용
System One의 소프트웨어를 채택하여 미국
CRS와 제휴
여행사가 소비자에게 항공권을 팔면 그 판매가격의 일부를 %로 항공사에게 수수료를 받는 방식을 말한다. 이에 비해 Net fare는 항공료나 여행상품의 가격에서 수수료를 뺀 원가를 말한다.
2. 아시아나애바카스의 기술이 더 좋음에도 불구하고 시장 점유율이 낮은 이유는 무엇인가?
ABACUS가 TOPAS보
업무를 수행함으로써 이익을 추구하는 기업이다.
-둘째, 여행자의 상담에 응하여 여행자에 관한 필요한 지식을 제공하고, 여행자를 대신 하여 교통편과 숙박의 예약을 하며, 또한 여행에 관한 각종의 서비스를 제공하여 일정한 대가, 즉 보수를 수수하는 것이다.
-셋째, 여행사는 여행자와 운송,