Ⅰ. 서 론
금융산업의 전반적이 규제 완화에 따라서 단종 상품, 저렴한 보험료의 상품 등의 개발 판매로 보험시장의 경쟁심화 등 자동차보험 시장은 큰 변화를 겪고 있다. 또 IMF이후 최근 경기침체의 영향으로 보험료 유입은 감소되는 반면 보험금의 지출은 크게 증가하였다. 또한 월드컵 이후 정부의
보험금액보다 낮은 경우
④ 뺑소니차 등으로 상대자동차가 불명확한 경우
⑤ 상대자동차가 2대 이상인 경우 각각의 상대자동차에 부보되어 있는 보험금액의 합계액이 피보험자동차의 무보험자동차상해보험금액보다 낮은 경우
에 의해서 생긴 기명피보험자와 피보험자동차에 탑승중인 피보험자
Ⅰ. 서 론
금융산업의 전반적이 규제 완화에 따라서 단종 상품, 저렴한 보험료의 상품 등의 개발 판매로 보험시장의 경쟁심화 등 자동차보험 시장은 큰 변화를 겪고 있다. 또 IMF이후 최근 경기침체의 영향으로 보험료 유입은 감소되는 반면 보험금의 지출은 크게 증가하였다. 또한 월드컵 이후 정부의
1. 서론
우리나라는 세계 교통사고율이 높은 나라라는 오명을 갖게 되었으며 해가 지나갈수록 더욱 교통사고율이 개선될 기미를 보이지 않고 더욱 악화되어 가고 있다. 이에 따라 자동차보험도 문제가 문제를 낳고 분쟁은 끊이질 않고 있다. 교통사고당사자와 보험회사의 이해가 얽혀 해결이 결코 쉽
신디케이트들이 보험대리점으로 로이즈를 대표하여 보험 인수업무를 하고 있다. 이 신디케 이트 제도는 20세기에 들어와 대폭적으로 증가한 보험금액을 다루기 위해 개발되었는데 이러 한 제도로 보험가입자들은 위험부담을 수많은 개인들에게 분산시킬 수 있다.
- 로이즈는 위험도가 높은
습지 교사가 근로기준법상의 노동자인가 아닌가에 따라 근로기준법의 적용(보호)여부가 결정된다. 그러므로 피해자가 위 사례와 같은 상황에서 퇴직금 수령 등 회사 측에 일정한 책임 및 보상을 요구할 수 있는 근거를 마련할 수 있겠는데, 판례는 ‘학습지 등을 제작·판매하는 회사와 위탁업무계약을
연구 배경
현재 한국의 경우 세계적으로 유래가 없을 정도의 낮은 출산율과 더불어 베이비 붐 세대의 고령화, 그리고 의료 기술의 발달로 인한 높은 평균수명으로 빠르게 고령화 사회에 접어들고 있다. 경제발전에 따른 특정질병 발병률 증가와 전에는 미비한 의료 기술로 인해 진단되지 않던 신종
<사례> 보험대리점이 최초보험료를 대납한 경우 보험금지급을 청구할 수 있는지
질의 :: 저는 자동차를 구입하여 처음으로 A자동차보험회사의 보험대리점 甲과 자동차종합보험계약을 체결하면서, 최초의 보험료는 보험대리점 甲이 대납하되, 3일 뒤 甲에게 갚기로 하였습니다. 그런데 보험계약체결
Ⅰ. 문제의 제기
1. A의 B에 대한 보험금지급청구는 달러화를 목적으로 하고 있는데 이에 대해 우선 살펴보기로 한다
2. 원고 A의 청구취지변경은, 강학상 임의채권에서 인정되는 대용급부청구권과 유사한 구조를 갖는 바 이것이 가능한지 여부를, 우리 법제에서 "채권자"의 대용급부청구권을
●종신보험
하나의 보험에 가입하여 일생의 위험을 보장 받을 수 있고 사망원에 관계없이 보험금이 지급되는 보험을 「종신보험」이라고 한다.
종신보험은 보험회사가 획일적으로 만들어 판매하는 상품이 아니라 각 개인의 재무상황이나 보험의 필요성에 맞춰 개인별로 맞춤설계가 가능하며 주계