롯데 자이언츠와 세스코, 그리고 인천국제공항의 서비스 마케팅에는 공통점이 있다. 세 기업 모두 고객의 욕구와 그 변화에 귀 기울이고, 이를 충족 시켜 줄 수 있는 적합성과 경쟁사와 차별화 된 독창성을 동시에 갖춘 서비스 요소들을 배치하였다. 이는 이번 연구의 대상이 된 세 기업뿐만 아니라, 성
국제공항은 1단계 공사가 완료되어 2001년 3월부터 운영 중에 있으며, 동북아 물류 및 비즈니스 중심국가 건설을 위한 핵심 인프라 구축을 목표로 하여 현재 2단계 개발계획이 추진 중에 있다.
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(1) 자유무역지역(IIAC FTZ: Incheon International Airport Corp. Free Trade Zone) 인천국제공항공사 홈페이지
- 인천
제휴)
<중 략>
Narita International Airport
History of Privatization
1966년 : 설립, 신도쿄국제공항공단이 공항을 관리 및 운영
2004년: 민영화되어 나리타국제공항주식회사로 이름을 변경
고이즈미 준이치로(小泉純一郞) 정권의 특수법인 개혁에 따라 일본 정부가 주식 100%를 보유한 주식회사로 탈바꿈
International Airport 등이 있음.
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Ⅱ. 싱가포르 창이공항
창이공항의 여객터미널은 2개 동으로 구성되어 있으며, 제 1터미널은 285,000㎡(연간 1,600만 명 처리)의 면적에 H형 설계구조로 중앙홀 좌우에 4개의 280m의 Piers를 갖추고 있다. 제2터미널은 220,000㎡(연간 1,200만 명 처리)의
Ⅲ. 우수공한 사례
1. 세계에서 가장 서비스가 우수한 공항 TOP5
- 국제공항협의회(Airports Council International : ACI)에서 세계에서 가장 서비스가 우수한 공항을 선정, 발표
- 세계공항 이용객 설문조사를 바탕
- 델러스, 히드로, 제네바 공항등 세계일류 공항들을 제치고 1~5위 모두 아시아 지역 공항