보고서 등을 분석하였다.
본 연구의 연구 대상지역인 동두천시는 서울과 해주-문산 특구와 인접하며, 경원선의 시발역이 인접하여 물류의 이동 및 남북경협의 경제적 효과를 경기 북부 전역에 파급시켜주는 중심역할을 담당하는 전략적 입지에 위치한다. ‘동두천의 대북 협력사업 거점화 및 전략수
재미도 있지만 개인화라는 점이 한번에 알 수 있는 쉬운 기업이기에, 스투비 투어를 선택하였다. 또한 우리는 흔하지 않은 기업을 찾기 위해 노력하였다. 사례분석으로 예시가 되는 기업이 현재 성공한 기업이거나 그리고 개인화 또는 맞춤화 대표기업으로 거론되는 기업들을 선택하게 되면 확실하고
철도민영화 사례로 일본과 스웨덴의 철도민영화의 예를 들었다. 제 4장에서는 우리나라의 철도 민영화에 대해 분석하였는데 우리나라 철도의 문제점, 그에 따른 문제점의 개혁방안을 제시하였다. 그리고 제 5장에서는 공기업 민영화의 합리적인 방안과 향후 과제에 대해 논의하였고, 제 6장에서는 본
기업 유형 내에서도 교통 측면에서의 유사한 속성을 가진 두 기관이 평가결과에서 한국도로공사는 14개 기관 중 전체 1위를, 그리고 한국철도공사는 12위를 기록한 점이 흥미롭다고 생각되어 선정하게 되었다.
Ⅱ. 공기업 경영평가 일반론
1. 공기업 경영평가의 목적 및 근거법령
공기업 경영평가는
분석으로써 대한항공의 마케팅 전략 수립을 하게 되면 먼저 목표를 정하게 되는데 목표는 고객만족 극대화, 신뢰받는 기업상 구축, 기업가치 향상 이 세 가지를 구체적 방안을 토대로 보다 큰 가치를 창출과 비전을 제시하는 항공사가 되며, 목표가 정해짐에 따라 대한항공이 주 시장은 업무와 학업의