포항 국제컨테이너터미널(PICT)의 생산성 분석

하영석 ( Yeong Seok Ha ) , 서정수 ( Jung Soo Seo ) , 정근존 ( Keun Jon Chung )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2013] 제77권 199~220페이지(총22페이지)

개장 초기에 물동량확보의 어려움에 대처하기 위하여 선석 당 1기의 CC를 장치하고 2선석으로 서비스를 시작한 PICT는 개장한지 3년 4개월 만에 약 15만 TEU를 달성하여 환동해권 중심항만으로 자리매김하고 있다. PICT의 3년간의 실측자료를 바탕으로 항만생산성은 분석한 결과 자동차 KD 물동량과 철강제품의 컨테이너화로 PICT 이용물동량이 급증하여 2선석에서 CC 2기로 처리할 수 있는 물동량은 한계에 온 것으로 추정되고 있다. 2011년과 2012년도의 실측자료를 가지고 추정한 PICT의 생산성은 입항선박 1척에 평균 1.43Gang이 붙어 작업을 하였고, 이 경우 간섭계수를 0.9과 0.8로 상정하면 년간 처리량이 각각 15만 4,344TEU와 14만 6,292TEU로 추정되었다. 2013년 PICT의 예상처리물동량 18만 TEU...

TAG 선석점유율, 컨테이너 크레인의 생산성, 간섭계수, Knock Down, berth occupancy rate, productivity of container crane, berth handling capacity, interaction factor

항만물동량과 산업생산의 인과성 검정

모수원 ( Soo Won Mo ) , 이광배 ( Kwang Bae Lee )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2013] 제77권 221~235페이지(총15페이지)

산업생산의 변동이 항만물동량의 변동을 유발할 수 있으며, 반대로 항만물동량의 변동이 산업생산의 변동을 야기할 수 있고, 항만물동량과 산업생산이 상호 영향을 주고받을 수도 있다. 본 연구는 지역에서 항만물동량과 산업생산의 인과관계를 분석한다. 먼저 변수에 대한 단위근 검정을 실시하여 모든 변수들이 5% 유의수준에서 단위근을 갖는다는 귀무가설을 기각함으로써 안정적인 시계열임을 보인다. 다음 단계로 그랜저 인과성 분석을 실시하여 전북, 부산, 강원, 인천, 제주, 울산, 전남지역은 산업생산의 변화가 물동량의 변화를 그랜저 cause하지 않는다는 가설이 기각되어 산업생산 변화가 물동량의 변화를 유발한다는 것을 밝힌다. 이와 동시에 인천, 제주, 전남지역에서는 산업생산의 변화가 물동량의 변화를 그랜저 cause하지 않는다는 가설이 기각되어 물동량과 산업생산은 양방향...

TAG 물동량, 산업생산, 그랜저 인과성 검정, trading volume, industrial production, Granger causality test

항만의 임대차계약 개선방안에 관한 연구

장정언 ( Jeong Eon Jang ) , 여기태 ( Gi Tae Yeo )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2013] 제77권 237~253페이지(총17페이지)

항만의 소유와 관리체계 하에서 항만관리주체와 부두운영회사(TOC: Terminal Operation Company)간의 가장 중요한 계약관계는 TOC 부두에 대한 임대차계약이다. 이러한 측면에서 본 연구는 항만의 임대차계약을 효율적으로 관리하는 방안을 제시하는 것을 연구의 목적으로 하였다. 연구의 방법으로 항만관리주체인 부산항만 공사, 인천항만공사, 항만청의 계약관련업무 담당자 및 TOC의 계약관련업무 담당자를 대상으로 전문가 인터뷰(In-depth Interview)실시하고, 국토해양부 감사보고서 및 대법원 판례를 검토하여 실증 비교분석을 수행하였다. 연구결과, 효율적인 임대차 관리를 위하여 다음 세 가지의 방안이 필요한 것으로 분석되었다. 첫째, 임대시설물과 관련하여 임대시설물 유지보수 주체설정 및 임대시설물 보험가입이 필요하다. ...

TAG 항만관리주체, Terminal Operation Company, 임대차, 계약갱신, 계약해지, 계약갱신, 이행보증수단, Port Authority, Lease Contract, Termination of a Contract, Renewal of a Contract, Performance Guarantee Insurance Policy

경인 아라뱃길 김포고촌물류단지 입지선택요인 중요도 분석에 관한 연구

이충효 ( Choong Hyo Lee ) , 정태원 ( Tae Won Chung )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2013] 제77권 255~273페이지(총19페이지)

본 연구는 공급자와 수요자간의 인식의 차이 발생이 물류단지 부문에서도 악영향을 미치고 있다는 가정에서 접근하였다. 김포고촌물류단지의 사례를 통해 향후 단지 개발 방향에 대해 시사점을 제시하기 위해 경인 아라뱃길 김포고촌물류단지 분양기업과 사업시행자인 한국수자원공사 단지계획ㆍ공사ㆍ분양담당자들을 대상으로 입지 선택요인의 상대적 중요도를 조사하였다. 주 기준 3가지 요인과, 세부기준 8가지 요인에 대해 계층을 구성하여 AHP 분석으로 중요도 우선순위를 도출 하였다. 분양기업의 경우 총체적 중요도 우선순위는 지구단위ㆍ토지이용계획, 인프라시설, 사업시행자, 정부 및 지자체 지원 순으로 나타났으며, 사업시행자의 총체적 중요도 우선순위는 자연환경, 인프라시설, 인문환경 순으로 도출되었는데, 공급자와 수요자간 인식의 차이가 발생되지 않도록 단지계획 수립시 고객의 니즈가 반영되어...

TAG 입지 선택요인, 경인항, 아라뱃길 물류단지, AHP, The selection factors of a location, Gyeong-in Port, Ara Waterway Logistics Complex

항만물류산업에서 옵션계약을 이용한 최적 탄소배출권 거래모델: 선사의 공급관점에서

추봉성 ( Bong Sung Chu ) , 박홍균 ( Hong Gyun Park )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2013] 제77권 275~288페이지(총14페이지)

2005년 2월 교토의정서가 공식 발효되면서 온실가스 감축을 목표로 하는 부문별 지구온난화 방지대책이 의무적으로 실시되고 있다. 그동안 국제해운부문은 교토기후 협약의 CO2 배출규제 적용대상에서 제외되었으나 IMO 제62회 해양환경보호위원회(MEPC62)에서 해양오염방지조약(MARPOL)의 일부 개정안이 심사·채택됨에 따라 향후 국제해운부문에서도 CO2 배출규제 대책들이 본격적으로 논의될 전망이다. 일례로 2013년 이후 새롭게 건조되는 선박의 경우 종류별로 CO2 배출기준을 만족시킬 수 있어야 하며 현재 운항 중인 선박도 CO2 감축을 목표로 하는 에너지절감형 운항 계획의 작성이 의무화된다. 본 연구에서는 배출규제와 관련한 현실적 대안 중 하나로 많은 관심을 받고 있는 배출량거래제도(ETS)를 선사와 탄소시장을 중심의 옵션 계약형태(콜옵션...

TAG 탄소배출권거래제, ETS, 콜옵션, call option, 풋옵션, put option, 공급계약, emission trading system, Call Option, Put Option, Supply Contract, Optimization

AHP/IPA를 이용한 컨테이너터미널 생산성 향상 방안 연구

김선구 ( Sun Gu Kim ) , 최용석 ( Yong Seok Choi ) , 윤동하 ( Dong Ha Yun )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2013] 제77권 289~305페이지(총17페이지)

컨테이너터미널 운영측면의 생산성 향상방안을 연구하기 위해 작업의 상호작용성을 고려한 17개 생산성 향상요인을 도출하였고, AHP와 IPA 분석을 통해 생산성 향상요인들의 포지셔닝을 확인하고 전략적 개선방향을 제시하였다. IPA 분석결과 적하분 리마샤링, 양하블럭 리마샤링, 양하작업시 블록 분산장치, 장비 예방정비 철저 요인들은 중요도는 높으나 성취도가 낮은 Ⅳ사 분면에 위치하고 있어 컨테이너터미널의 생산성 향상을 위해 집중적 개선이 필요한 요인인 것으로 나타났다. 반입베이 POD Mix 최소화, Damage 컨테이너 구분장치, Emty 장치시 선사 및 Type Size 구분, 정확한 운전자 근무교대로 타임로스 최소화 요인은 중요도와 성취도가 모도 상대적으로 낮아 점진적 개선이 필요한 Ⅲ사분면에 포지셔닝 되었다.

TAG 컨테이너터미널, 생산성, 향상방안, 컨테이너 작업 상호작용, IPA, container terminal. productivity improvement

한국물류기업의 녹색활동 결정요인에 관한 연구: 이해관계자 이론을 중심으로

김성태 ( Seong Tae Kim ) , 한철환 ( Chul Hwan Han )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2013] 제77권 307~326페이지(총20페이지)

본 연구는 국내 물류기업이 인식하는 이해관계자 압력과 녹색활동 수준과의 관계를 분석함과 동시에, 구체적으로 어떠한 이해관계자 집단이 국내 물류분야의 녹색패러다임 변화를 주도하고 있는지 파악하는데 그 목적이 있다. 이를 위해 관련 문헌을 고찰하고 설문지를 개발하였으며, 최종적으로 국내 127개의 물류기업을 대상으로 실증분석을 수행하였다. 군집분석을 통해 국내 물류기업은 이들이 이행 또는 고려하는 녹색활동의 수준에 따라 반응적(reactive) 집단, 방어적(defensive) 집단, 그리고 순향적(proactive) 집단으로 분류되었으며, 분석결과 반응적 물류기업은 정부의 압력을, 방어적 물류기업은 고객, NGOs/지역사회, 정부의 압력을, 그리고 순향적 물류기업은 모든 녹색 이해관계자의 압력(종업원, 고객, NGOs/지역사회, 정부, 그리고 주주)을 자사...

TAG 물류산업, 이해관계자 압력, 녹색활동, 군집분석, 다변량분산분석, logistics industry, stakeholder pressure, green practice, cluster analysis, multivariate analysis of variance

중국 시장에서의 공급망 위험에 관한 실증 연구: 정보기술, 신뢰, 몰입의 공급망 위험 감소에 대한 영향

하병천 ( Byoung Chun Ha ) , 박상규 ( Sang Kyu Park )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2013] 제77권 327~351페이지(총25페이지)

본 연구는 중국 기업에서의 공급망 위험 감소 노력에 대하여 실증적으로 고찰하고자 한다. 공급망 위험 감소에 영향을 미치는 주요 요소인 정보기술, 신뢰, 몰입을 체계적으로 고찰하고 이들 상호 간의 인과관계를 규명하여 중국 시장에서의 공급망관리 현황을 관련 이론의 일반적인 틀에 기초하여 파악하고자 한다. 연구결과에 의하면 중국 기업의 공급망관리에서 정보기술의 적용은 기업 간 신뢰에 긍정적 영향을 미치고 있으나 기업 간 장기적 협력의지를 보여주는 몰입 및 공급망 위험 감소와는 연관성이 없는 것으로 나타났으며, 또한 신뢰는 몰입의 선행요인이라는 것이 밝혀졌다. 신뢰와 몰입이 모두 공급망 위험 감소에 영향을 미침으로써 기업 간 신뢰가 몰입 단계를 거치지 않아도 공급망 위험 감소에 영향을 주는 결과가 나타났다. 따라서 중국 시장에서의 기업 간 거래 문화에는 중국 사회...

TAG 공급망관리, 정보기술, 신뢰, 몰입, 공급망 위험, 공급망 위험 감소, Supply Chain Management, Information Technology, Trust, Commitment, Supply Chain Risk, Risk Mitigation

항공운송서류의 수리요건에 관한 연구

이제현 ( Je Hyun Lee ) , 진위복 ( Li Fu Chen )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2013] 제77권 353~373페이지(총21페이지)

1990년에 들어서면서 항공운임의 하락과 항공운송의 수요의 증가로 항공운송이 급격히 증가하였다. 그에 따라 국제상업회의소는 1993년에 UCP(400)를 개정할 때 항공운송서류에 관한 조항을 UCP 500에 새롭게 만들었다. 이러한 조항은 항공운송서류를 해석하는데 혼란을 야기 시켜 동 회의소는 2002년에 ISBP를 출간하였다. UCP 500과 ISBP는 항공운송서류를 수리하는 기준이 되었다. 2007년에 UCP 600이 발효됨에 따라 UCP 600 ISBP가 출간되어 현재 항공운송서류는 UCP 600과 UCP 600 ISBP의 내용에 따라 수리되고 있다. 본 논문은 UCP 500과 600, ISBP와 UCP 600 ISBP의 내용을 분석하여 UCP 600 제23조의 적용, 항공운송서류에 대한 명칭, 항공운송서류의 발행자, 운송인과 그...

TAG UCP 600, UCP 600 ISBP, 항공운송서류, 항공화물운송장, 운송주선인, 운송주선인이 발행한 항공화물운송장, 탁송인용과 송하인용 항공화물운송장, Air Documents, Air Transport, Examination of Air Documents, Rules of Interpretation for the Revised Articles of Air Documents in the UCP 600 and UCP 600 the rules of in

시뮬레이션을 이용한 다층형 연속식 수직 컨베이어 효과 분석

최세경 ( Se Kyung Choi ) , 손병석 ( Byung Suk Son ) , 한지영 ( Ji Young Han )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2013] 제77권 375~395페이지(총21페이지)

물류센터 인프라는 다층화, 대용량화 되고 있으며, 고효율 시설로의 변화가 요구되고 있다. 고효율 물류센터는 고효율 물류설비 및 장비의 조화가 수반되어야 한다. 특히 물류센터 내 수직운반기기는 다층형 물류센터의 운영모델과 사용자의 물류활동 분석을 통하여, 유연하고 다양한 물류활동이 가능하도록 활용성을 고려하여 개발 되어야 한다. 본 논문은 국내 다층형 물류센터에서 사용되고 있는 수직운반기기들의 현황을 파악하고, 현재보다 효율성을 높일 수 있는 있는 최근 개발품인 다층형 연속식 수직 컨베이어 적용 효과를 제시했다. 효과분석에 RaLC라는 물류 시뮬레이션 소프트웨어를 이용한다. 효과분석 결과 다층형 연속식 수직 컨베이어는 화물엘리베이터보다 연속적으로 화물을 처리할 수 있어 시간당 처리량이 41파렛트 많았고, 작업자의 대기시간이 짧아 작업시간을 100% 활용하고 ...

TAG 물류센터, 다층형 연속식 수직 컨베이어, RaLC, 수직운반기기, 시뮬레이션, Logistics Center, Vertical Conveyor for Multi-level Continuous Movement, RaLC, Vertical Conveyor, simulation

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