구조와 정치제도는 사상과 노선을 실현하는 필요불가결한 보증의 의미를 가지고 있다. 노선과 정책의 변화에 따라 정치제도와 정체엘리트의 구조, 그리고 그 하위구조 간의 상호관계도 끊임없이 변화하게 되는 것이다.
사회주의정치체제에서 간부는 혁명의 핵심적인 추진세력으로 간주된다.
병진정책이 추진되었다.
1930년대의 식민지공업화는 확실히 조선의 내재적 필연성에 의한 자생적 공업화가 아니었다. 그것은 조선 경제의 외부로부터 강제로 이식된 공업화였으며, 중소기업을 중심으로 한 것이 아니라 중화학 공업인 대기업을 중심으로 추진된 것이었다. 더욱이 자본주의 초기단계
노선 천명 등 능동적이고 동태적인 외교활동을 벌여왔다. 하지만 김정일 정권이 핵 외교에 치중한 결과 북한의 외교적 고립이라는 딜레마에 빠져있다. 마지막으로, 남북관계이다. 남한과 북한은 분단 이후, 대립과 대화를 반복해왔다. 화해의 모드를 이루다가도 북한의 핵 문제 등으로 한반도의 화해
노선을 밝히고 있다. 광범위하게 볼 때, 교육 특히 일반 공립 교육은 그것이 자본주의사회에서건 아니면 사회주의 사회에서 행하여졌거나 간에 이데올로기를 재생산하는 정치도구로서의 기능을 해 오고 있다. 권력을 가진 현대국가는 가치와 규범 및 명령을 교육이라는 매개체를 통하여 분배함으로써
노선을 채택하였다. 그러나 1956년 8월 당시 조선로동당 중앙위원회 상무위원이자 내각 부수상 최창익, 내각 부수상 박창옥 등 연안파와 소련파 공산주의자들이 반(反)김일성 연합전선을 구축하여 김일성의 권력에 도전하는 ‘8월 종파사건’이 발생하였다. “최창익, 윤공흠, 서휘, 리필규, 박창옥 등
* 북한형 경제성장경로시의 분단비용
북한경제는 해방 이래로 남한과는 달리 사회주의 계획경제체제를
견지하여 왔다. 뿐만 아니라 경제정책에 있어서도 '자립적 경제건설'
을 표방하는 가운데 중공업우선정책, 군사경제병진정책 등으로 일해
왔다. 이에 따라 북한경제는 일찍이 체제적 한계가
노선이나 이념을 강화하는 정치교육에만 중점을 둔 것이 아니라, 한편으로는 과학기술의 중요성을 인식하고 인력양성 및 확보에 주력하였다. 해방 후 대학이 하나도 없고 대졸자가 12명밖에 안되는 상황의 척박한 토양에서 북한은 과학기술을 부흥하고 중공업을 발전시키고자 각고의 노력을 하였으며
노선을 적립하였다. 여기서 국내적 기반이 없던 김일성의 이정도의 진출은 김일성을 중심으로한 빨치산파의 노력 결과였다. 그러나 '북조선분국'은 여러 파벌간의 이해상충으로 성과가 미진하였다. 이런 상황에서 12월 17일 '조선공산당 북조선분국 제 3차 확대집행위원회' 를 소집하여 문제를 논의하고
노선이다”라고 규정하고 있다. 이 운동의 전개로 제1차 5개년 계획(1957~1961)은 전 부문에 걸쳐 예정보다 1년 빠른 4년 만에 목표를 달성하였다고 할 정도로 1950년대 후반과 1960년대 전반에 걸쳐 생산 증대를 위한 노동력 강화가 효과적으로 이주어져 사회주의 경제 건설의 초기에 큰 역할을 한 것으로 평
노선”, 『북한 공산화과정 연구』(고려대 아세아문제연구소, 1979),
pp.192-198.
중앙당 집중지도사업은 북한체제가 철저하게 성분을 중심으로 움직이게 되는 확고한 토대가 된 것으로 볼 수 있다. 해방이후 사회질서가 재편 되었지만 중앙당 집중지도사업을 계기로 완전한 성분사회의 틀을 구축하게