1. 서 론
최근, 대기 관련 지구환경 문제들인 온난화, 산성비, 오존층 파괴, 사막화 등이 전 세계적인 환경 문제로 나타나고 있다. 그러나, 대기 오염은 현대 사회의 새로운 현상이 아니며 이미 14세기 영국에서는 석탄 매연에 의한 대기오염이 문제가 되어 석탄의 사용이 금지된 때가 있었다. 또한 1952
Ⅰ. 발암물질 니트로소아민(nitrosoamine)
채소, 무, 셀러리, 상치, 시금치, 래디시 무와 대황에는 약 100g당 200 mg의 질산염이 포함되어 있다. 겨자, 케일, 터닙과 양배추 같은 십자화과 채소도 질산염(nitrate)의 함량이 높다. 이 화합물은 발암물질이 아니지만 입안의 침안과 장의 박테리아에 의해서 아질산염
1. 입자상 오염물질
오염물질 생성의 경로
-진드기
-박테리아, 바이러스
-생물성 먼지
-해염
-자동차 매연, 공장의 먼지
-소각 연기
-화산재, 황사
-유성의 재
대기오염에 대한 관심도
- 오염물의 다양성, 오염 행위자의 불확실성, 감각과의 독립성 등으로 국민의 관심도가 낮음
교육과 홍보가
Ⅰ. 자동차매연(자동차배출가스, 자동차공해)의 개념
1886년에 시속 15km로 달릴 수 있는 가솔린 자동차를 세계 최초로 독일의 벤즈가 발명하여 도로에서 첫선을 보인 후 100여년이 지나는 동안 보다 빠르게, 보다 안전하게, 보다 경제적이고, 보다 공해가 적은 자동차를 만들어내는 데 노력하여 오늘날 자
1. 서 론
호주 캔버라 타임즈(Canberra Times)라는 신문에 실려 있는 이야기 중 흥미로운 것이 있다. 한 선생님이 보이스카우트 학생에게 “기름 유출이 해양생태계에 미치는 해로운 영향에는 어떤 것이 있을까?”라고 물었더니 보이스카우트 중 한 소년이 이렇게 대답했다. “어제 밤에 우리 어머니께서
◉ 서 론
'80 년대 후반에 들어와 급격히 증가한 자동차는 전국토를 주차장화하면서 많은 오염물질을 배출하여 대기를 오염시키고 있다. 그간 강력히 추진한 저 황 연료 정책과 고정 배출 원 의 방지시설 부착의무화 등은 대기 중의 아황산가스농도와 총부유먼지 농도를 지속적으로 저감시켜 환 경
1. 서론
공기. 물과 더불어 토양은 인간을 포함한 생물의 생존에 필요한 중요한 환경 요인이다. 토양은 단순히 인간활동의 기반을 제공하는 것이 아니라 유해화학물질을 여과, 흡착, 분해 또는 변환시켜 정화 작용을 하므로 지하수의 오염을 막거나 먹이사슬을 통해 유해불질이 동물이나 인간의 생
Ⅰ. 서 론
현재 우리는 알게 모르게 발암물질이 많이 발생한 환경 속에서 살고 있다. 직접적이든 간접적이든 간에 그러한 환경에 노출된 상태에서 여러 가지 중병에 시달리게 되고 결국 암을 발생한 최악의 상태에 직면하게 되어 육체적 정신적으로 많은 고통을 당하고 있다. 2004~2008년 한국산업안전
-열을 방출하는 화학 반응으로, 원자핵 반응과 연소반응, 중화반응, 상온에서의 반응 대부분이 포함된다.
- 반응한 물질들의 에너지가 생성된 물질들의 에너지보다 더 커 그 차이만큼 해당하는 에너지가 외부로 방출되는 반응!
장석(feldspar)류 광물의 일종으로 내부에 있는 나노 크기의 세공 속에
1. 해양오염의 개념
인간 활동의 결과로 생긴 물질 또는 에너지는 직ᐧ간접적으로 해양에 유입된다. 이로 인해 생물자원에 해를 입히고, 인류건강을 위협하며, 어업을 포함한 해양활동에 장애가 되거나 해수의 질을 손상시키는 등 해양환경의 쾌적성을 떨어뜨리는 모든 행위를 두고 ‘해양오염’