, 임산부 등 교통 약자들이 편리하고 안전하게 움직이고 세상의 아름다운 점들을 체험하도록 다양한 이동편의 증진사업 전개
2010.08 사회적 기업 ‘이지무브’ 설립
장애인과 노인들을 위한 보조 및 재활 기구를
전문적으로 생산하는 사회적 기업
장애인 등 고용 취약 계층의 일자리 창출
자동차 산업은
시장의 변화가 오고 있습니다 . 모빌리티의 새로운 패러다임을 누가 먼저 만
드는 것이 시장을 선도하는 핵심이라 생각합니다. ‘위기는 곧 기회이다’라는
말처럼 현대자동차는 수많은 변화를 기회로 만들었고 다시 기회가 왔다고
생각합니다.
[기업문화의 변화와 기술의 융합]
“1
현대카드 사장은 다음의 말을 통해서 안정적인 재무 기반의 마련, 리스크 관리의 중요성과 더불어 금융기관으로서 다양한 수익 모델의 창출의 중요성을 말해주고 있다.
"창의적인 사고로 독창적인 수익 모델을 만들어 시대 흐름을 선도하는 금융회사가 될 것이다."
4.3. 기업문화
4.3.1. 의사소통
현대자동차
국가의 기간산업으로 시작하여 국가의 지원 아래서 내수시장을 중심으로 발전을 한 현대자동차는 무한경쟁시장에 뛰어들어 하루하루 생존을 위한 변화와 혁신을 거듭하고 있다.
특히 작은 내수시장을 극복하고 글로벌 기업으로 도약하기 위하여 세계 각지에 시장을 개척하며 겪은 현
자동차 회사 중 하나였다. 그 당시에는 그 누구도 소위 잘 나간다는 기업이 하루아침에 주저앉을 것이라고 쉽게 예측하지 못하였다. 하지만 그렇게 몰락할 수밖에 없었던 이면을 살펴보면, 검증되지 않은 해외투자를 방만하게 전개한 최고 경영진과 무리한 경영에 대해 이의를 제기하지 못한 기업문화
자동차산업을 수출산업으로 주도하는 한편, 부품업체를 적극 육성하여 부품공업의 계열화 및 전문화에 박차를 가하였고, 1980년 8월의 “자동차공업통합조치”등으로 현대를 승용차생산 전문업체로 지정하였다. 이처럼 중화학공업을 육성하기 위한 정부의 의지와 기업의 목표가 부합됨으로써 현대자
기업주, 근로자가 함께 공을 들인 "Win-Win 게임"의 성공작으로 평가받고 있다. 예전의 명성을 되찾아 가고 있는 기아자동차에서 다음과 같은 궁금증을 발견할 수 있을 것이다. 그들은 어떻게 빠른 구조 조정에 성공한 것인가? 현대라는 이타적인 기업문화와의 융합은 어떻게 이끌어 내었나?
한번 실패
기업의 58.5%가 외국인 근로자를 채용한 것으로 나타남.
2.다국적 기업의 문제점 발생 사례
1)다임러-크라이슬러-98년 다임러 벤츠와 크라이슬러가 합병하였으나 독일 기업의 완고함과 서열중심적인 문화와 유연성과 성과 중심적인 미국 기업문화가 충돌하여 기업가치 창출 저해. 결국 다임러 벤츠
기업성과 창출 등에 중요한 역할을 하고 있기 때문이다. 이런 맥락에서 자민족중심주의는 경제적 국수주의, 애국심, 수입품에 대한 문화적 거부감, 민족주의 또는 소비자의 자민족주의 성향 등으로 정의되기도 하지만, 자민족중심주의 성향은 국가마다 서로 다른 특성을 보인다. 또한, 소비자 자민족중
현대, LG 등 국내 대기업들이 차세대 핵심인재 육성에 관심을 갖기 시작했다. 삼성은 최근 국적불문 채용, 기존핵심인력의 글로벌 역량 강화, 이공계 학생 지원 등의 인재전략 3대 과제를 발표하였고, 현대자동차 그룹은 미래 전략 사업을 이끌 고급인력 확보를 위해서 미국 명문대학 석박사에 대한 채용