(1) 자동차와 자동차(자전거)간의 교통사고
이 경우 대법원은 일반적으로 신뢰의 원칙을 인정하고 있다. 교통관여자가 대등한 관계에 있다고 볼 수 있기 때문이다. 예컨대 고속도로에서 상대방 차량이 중앙선을 침범하여 진입할 것을 예견하고 감속 등의 조치를 취해야 할 의무가 없다거나, 대법원 1
무 있는 자만이(의무 없는 국외자를 이용한) 간접정범이나 부진정부작위범이 될 수 있다. 김일수 ․ 서보학, 앞의 책, 777면.
다만 공무원이 아닌 자도 공무원과 본죄의 공동정범이 될 수 있으며, 공무원이 아닌 자가 공무원에게 교사하여 본죄를 범하게 한 때에는 본죄의 교사범이 성립한다(형법 제3
의한 보호필요성을 염두에 두면서 구체적 사안에 따라 판단하여야 한다는 것이다.
(2) 판례 및 행정해석
학설과 마찬가지로 판례와 행정해석 역시 근로기준법상 근로자에 해당하는지 여부의 판단 기준에 대하여 ‘사용종속관계’의 존재를 들고 있다. 즉, 근로기준법상의 근로자에 해당되는지
사업장별로 당해 사업장의 근로자 임금총액의 일정비율(요율)을 산재보험료로 징수한다(100% 사업주 부담)
징수와 적용을 사업장별로 하기 때문에 산재보험적용 대상 사업장이기만 하면 그 사업장의 근로자근로계약기간, 지위, 급여형태에 관계없이 보호한다.(간접고용형태인 파견 근로자도 적용)
보호자에 의하여 이루어지는 유기와 방임을 말한다."라고 규정하여 적 극적인 가해 행위 뿐만 아니라 소극적 의미의 방임행위까지 아동학대의 정의에 명확히 포함하고 있다. 즉, '자기보호 또는 감독을 받는 18세 미만의 자에 대한 학대행위'를 말하는데, 여기에서 학대행위란 '아동에게 가해진 행위로
무려 40만여 명에 이를 것으로 추산 된다. 이는 800만 명의 초중고생 가운데 5분의 1이나 가담하고 있는 셈이다.
Ⅱ. 본론
1. 이론적용 : 구조기능주의 이론
사회문제의 원인을 설명 하는 이론에는 크게 거시 이론인 구조기능주의 이론과 갈등 이론이 있고, 미시 이론인 상호작용 이론이 있다. 그리
보호를 위해서는 매우 불합리하다. 그리하여 현재의 판례와 다수설은, 가해자가 책임능력이 있어서 스스로 불법행위책임을 지는 경우에도, 그 손해가 감독의무자의 의무위반과 상당인과관계가 있으면, 그에게 제750조에 의한 일반불법행위자로서의 배상책임을 인정한다.
대판 94.2.8. 93다13605 제755조
무를 통할하고 소속 교직원을 지도·감독하며 학생을 교육’하는 것으로 그 역할을 규정하고 있다. 다분히 관리적인 뉘앙스를 풍기고 있다. 그러나 교육적, 행정적 역할과 함께 시대적 요청과 국가적 필요를 충족시키는 리더십을 발휘할 수 있는 자질이 구체화되면 좋겠다. 앞으로 선진적 학교 경영을
보호받고 사랑받아야할 대상이다. 이러한 청소년들이 오히려 성인들에 의해서 정신적, 육체적 고통을 당하고 있으니 모순이라고 생각된다. 청소년 대상 성 범죄자를 조사한 결과 자영업이 1순위였고 사무 관리직, 전무직 순으로 나타났으며 특히 교사나, 목사, 회사대표, 외국인 노동자등 다양한 유형
보호로부터 전면 또는 부분적으로 배제되어 있다는 공통점을 가지고 있다. 즉 사업의 핵심적인 부분만 정규직으로 채용하고, 그 외의 나머지는 기간을 정한 근로계약이나 파견근로 등의 간접고용을 통한 비정규직을 채용하는 것이다. 이러한 방식을 통하여 기업들은 고용조정을 용이하게 하고 노무비